先说大背景吧,“十三五“以来及之后的十几年,武汉将绘就一张”地铁连城“的大网,将武汉三镇、各个城市副中心、远城区等,连成一片,就像“北上广”一样。而武汉招商江湾国际所在的古田片区是武汉Z先通达轻轨的区域之一,未来更将增加新的地铁线路,因而从政策大背景上来说,武汉招商江湾国际的房产价值和生活品质,未来也将变得更加值得期待,如何受益,且看下文详解。
无论是北上广,还是世界级的大都会,在城市的现代化过程中,地铁这种交通方式,准时、舒适而高效等价值无可取代。就武汉来看,已经通达地铁的区域,比没有地铁的地方,资本投资往往引起城市面貌剧变,呈现的生活方式也更加丰富多彩。
从ZF公布的消息看,武汉“十三五”期间,将实施“畅通工程”,打造“地铁城市”新建成13条轨道交通线,每年通车2条地铁线,实现“主城联网、新城通线”;到2020年,轨道交通通车里程达400公里(来源于武汉“十三五”规划)。据预计,“十三五”地铁将承担约4成的公共交通客流,地铁成为武汉人离不开的生活基本元素。可以想象,未来武汉将真正做到像“北上广”一样,“出行坐地铁”成为习惯性的生活方式,中心城区所有重点区域,都将享受到“地铁连城”的便捷。
此前,古田作为武汉老工业区之一,成为Z早通轻轨的区域之一,其因地铁交通而带来的改变无可估量。但是,伴随古田片区升级改造的加速推进,地铁13号线等,将与已运营的轻轨一起,为片区带来更多发展红利。
武汉招商江湾国际所在,正是古田城市副中心的核心功能区,位处片区“四横三纵“快速路干道系统的居中位置:”四横“为三环线、长丰大道、南泥湾大道、解放大道;“三纵”为古田一路、古田二路、古田四路等。无论是经由汉口火车站、天河机场等交通枢纽长途出行,还是日常自驾、出租或公交出行,已经是相当便捷,但真正更值得期待的仍是地铁。
通过轻轨,可快速直达武广、宜家等大型商圈,更可在循礼门和宗关换乘地铁2/3号线,以Z舒适的方式跨越“两江”,畅达武昌和汉阳。而规划中的地铁13号线(武汉市轨道交通线网规划修编(2014-2049)),起于汉口古田,连接汉口与武昌,无疑将加速这种便捷。经由地铁带来的周边区域土地及房产价值的提升,将带来便捷生活之外的额外财富收益。
对于个人及企业的未来战略部署,武汉招商江湾国际不论是在地段上,还是在配套及布局规划上,都是不可复制的价值选择。
本帖Z后由 大大时代 于 2016-12-18 12:01 编辑