自动挡也可以看。
1.座椅的前后调节，以小腿完全才下刹车后还有120度弯曲Z佳。
2.座椅的高度，眼睛，方向盘上沿，引擎盖前沿为直线Z佳。
3方向盘前后距离，伸直双臂，手腕刚好可以放在方向盘上沿为Z佳。
4倒车镜，以看到后车身后门为佳，这样可以避免近距离盲区。当然后视镜大的车有很大好处。
5车内后视镜，以驾驶员调好前面坐姿为前提，看到整块后风挡为佳。
6离合器踩法，前脚掌去踩，正好和离合器踏板贴合，一般是脚跟悬空，这样可以保证前脚掌总是抵住离合器踏板，就像踩自行车踏板，千万不要脚跟着地，因为这样你无法着力，也无法很好控制半离合的位置，踩离合器容易打滑。
6松离合和挂档，1档起步，慢松离合，车辆开始移动，给点油，迅速才下离合，挂2挡，慢松离合到半联动，给点油，让后全松离合，加油速度到30后，才下离合，挂3挡，可以快一松离合，但不要太快，加油，速度到达45左右挂4挡，迅速松离合，速度60进5挡。宁可高转速一点，也不要拖挡。
7刹车，一般建议养好习惯，先刹车，后踩离合，因为车辆有动力是相对安全的，尤其在紧急避让，车辆带有动力可控性比离合踩下去不带动力的要好很多。正常有预期的减速，慢慢踩刹车，车辆几乎停下来时候松刹车在踩，这样更平稳，乘客不会前倾。紧急情况下刹车，一脚踩死，有些老司机说多脚那是错误的，因为现代车辆的abs都好成熟可，它的点刹速度和力度是Z好的。紧急刹车不要去踩离合，直接刹熄火Z安全。
8方向盘，3 9点把持方向盘是Z好的，每次换完挡，右手归位。因为这样可以随时紧急大幅度变线。转弯一定要双手握持，因为方向盘会有回正阻尼，避免打滑。掉头，第一圈打完，同样抓住3 9第二圈，迅速回正，保证Z小，一次掉头成功。高速行车，务必3 9，只能适当休息，这样在紧急情况下可以Z大限度稳住方向。
高速减挡补油超车，这个是高级话题以后在谈。先谈这么多，下次转弯如何观察等行车细节
天天手动档上下班 还是觉得起步慢了些 谢谢讲解下