wuhanwukb发表于 2017-11-26 23:05 不是没有第五轮了吗？好多喷子和们，不是都看空第五轮吗？后面的故事越来越难讲下去了啊。

除非武汉崩了，不然怎么可能呢。。武汉崩了那中国估计没几个地方能活下去了。

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武汉翻身123 发表于 2017-11-27 08:22

知道的不会说，不知道的瞎猜。发改委去开会的人会来得意，会告诉楼主这个屌丝。哎。

师母已呆，赌不赌什么？这个不存在保密。。只要是真的从事这一行的不难知道，现在这个时间点发应该是没问题了。倒是不懂装懂的蛮多，我发这个只是想让那些看衰武汉地铁建设的不安一下。。

本帖Z后由 zhouweiinwuhan 于 2017-11-27 09:32 编辑

明明是明目张胆的前期勘探了。。有的还做了预留。。这算是中国特色了吧。

葛店段在第四轮，比汉阳段更先动工。一个个科普真心塞。

环线，支线，把13和14两条主干线换了12.

沿江卖地线怎么会不过呢，但是可能部分规划要微改

一次接近300km了还不算大礼包？呵呵。

没事，咱一起吃瓜。本来武汉就不属于严打的范围内，不知道为啥某些人唱衰的心态是什么。

因为13/14是上任定的，12是这任任内规划的。。就这么简单。。

话说回来，东西距离不过5公里内5条南北向平行线，4条是6/8A车都堵不住那些黑汉口的嘴/摊手，汉口一堆断头路B车。

还有很多巴不得地铁规划停了，幻想房价会腰斩的吧。。

不要说的太白嘛。。，一任LD一任规划，如果跟着前任的步伐做就代表那个人米能力米创新。。先是四新武汉新城，然后是光谷新城，然后是cbd，然后是长江新城，下一个是哪里？

洪山东新以前是什么鬼位置他们自己心里没点x数么。。公交都没多少的客流，就巴不得自己家门口多地铁运椅子我不晓得么样形容了。

本帖Z后由 zhouweiinwuhan 于 2017-11-27 10:02 编辑

第五轮目前比较明朗的只有11-武汉西，没把握的我不好说。

修编。。反正你只要晓得要改扩建城际就晓得了。。。想详细了解自己百度吧。。

唯一能确定的就是光谷站要正式开始搞了。。其他的都还在规划中。

母鸡啦，9又不是力保的线路。

以具体官宣为准，我只能说力保的是肯定能过的。

上面不是有很多很懂的人么，问他们没实锤的东西我一般不会随便说。

11-1是明年年初开通的光谷火车站-左岭，11-2是光谷火车站-武金堤停车场or车辆段，这一轮批的是左岭到葛店南站，11汉阳是下一轮，你说11-3是哪里，数学都数不好还出来现眼真是。

从你的字眼来看，你描述的脏字眼和你本人形象是一致的。

武汉翻身123发表于 2017-11-27 11:57 一看就辣鸡，知道的不说。不知道的再搞笑，你干地铁的。能猜测北京的意思。佩服，佩服。省发改委，市发改委会和你这个辣鸡说。呵呵。

在我眼里你和你的脏字眼一样的货色。