近期，滴滴安全问题频发
让这款之前风靡一时的打车软件蒙上了阴影
5月6日凌晨，一位21岁的空姐在郑州航空区搭乘一辆汽车赶往市内后遇害。郑州市民警表示，作案人员是一名滴滴司机，身上还携带有凶器。滴滴平台回应，承认“负有不可推卸的责任”。
针对Z近爆出的负面消息，滴滴决定从5月11号开始在全国范围内下线顺风车业务，停业自查整改一周。
不过滴滴整改一周后，仍存在不少问题。Z开始想加上人脸识别来杜绝问题的产生，目前看来，人脸识别还是有很大的随机性。有滴滴司机提到，人脸识别只是一个幌子，Z开始要求验证一下，验证通过后，就再也没有触发这个功能。
不仅如此，由于没有跟车管所对接，司机上传信息无法鉴别真假，只要找黄牛，可随意改动驾龄、行驶证和车牌号等信息。
而且，Z近这波不良的风气还蔓延到了武汉。
男子驾照被扣18分还在跑滴滴
昨天，武汉市洪山区交通大队在进行路面排查时，看到一辆行为怪异的银色越野车。民警及时拦截，发现当事人驾照已被扣18分！平日跑滴滴未被拦截，抱着侥幸的心理开车上路。被查时，该车副驾驶位置还坐着一名乘客。
编编真的是替那位乘客捏了把冷汗啊！被扣18分还敢在大街上超速行驶，幸好是没有出什么事故，万一出了事情，那岂不是悔不当初！
其实从这几个事件来看，编编觉得，解决共享出行安全问题的根源在于，除了靠打车平台逐渐完善制度之外，还需要社会共同来对网约车进行监督、提醒、法治，从而才能束缚人性的“恶”。
滴滴现阶段暴露的问题，包括审核机制、安全等，都是平台发展规划的众多遗漏、聚少成多从而形成的“蝴蝶效应”所导致。从郑州空姐遇害开始，负面新闻不断，正是这种机制不完善所造成的。
说了这么多，不管滴滴做的如何，我觉得，尤其是女性，出门在外如果有乘坐网约车的需求，尤其是在选择坐车更为安全的深夜，Z需要做的就是保护好自己。不过也需要注意：
尽量选择正规出租车。打出租车比滴滴、Uber安全性更高。
不要打黑车。路边招手让你上的小面包车，尽量不要去乘坐。
网约车一定要看司机的评价。接单数、接单评价等能有效显示出该网约车车主的基本秉性，若有可疑评价（差评原因），可立即取消订单。
无论是打什么车，在上车之前，一定要确认该车的前后车牌（有些时候有的车前后车牌还不一样），有必要的话发给自己的朋友和父母 。
上车后，坐后座，不要坐副驾驶，同时尽量保持和父母、朋友的联系，或者上车立马打一个电话，报告自己的位置和到达时间，让司机明白若无法按时到达，自然有人会联系你。
上车后，不要闭眼休息或睡觉。而是要观看导航，看司机是否偏离路线。若司机存在偏离路线，立即口头提醒（不要辱骂，委婉表达好像不是这个方向，请司机掉头或立即停车）。如口头提醒无效，立马报警。
下载有定位、报警等功能的APP，设置一键报警，以防万一。
其实，编编以前出去玩的时候为了图方便和同学搭过黑车，但是心比较大，觉得坐这种车没什么问题。但我同学就不一样，刚上车的时候，就把司机的车牌号和手机号发给家人，一路上都不停找司机聊天。我当时还笑她这么紧张干嘛，两个人他也不能拿我们怎么样。她却说，以防万一得好。
后来我们旅游的那个地方频频曝出女大学生被拐卖的事件，想想当时的自己，无端冒出一阵冷汗。如果真的碰到什么不良的人，编编我估计现在已经被拐卖到不知名的哪个山沟沟里了！
“世上Z让人无法直视的，一是太阳，二就是人心”。
毕竟这世上，人心一旦生出恶意，那便与魔鬼无异。
你觉得在乘坐网约车时，采取什么方式可以保障个人安全？
或者讲出你坐网约车的经历也可以~
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