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长江日报上看到一份政协提案,财大教授建议将9号线增补进入4轮规划

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????10分钟路程耗时近两个小时

????规划建设地铁9号线迫在眉睫

????市政协常委、中南财经政法大学教授?简基松

????近年来,民族大道成为武汉市Z拥堵的主干道,拥堵现象从光谷广场延伸至江夏大道。每天早晚上下班时间堵车严重,10分钟的路程,往往要耗费近1-2个小时,给周边居民的出行带来极大的不便。

????根据《轨道交通管理条例》的规定,“便利”原则是武汉市地铁建设的基本原则。9号钱沿线居民的出行因民族大道的拥堵而极不方便,“便利”原则决定了9号线建设的必要性与紧迫性;9号线沿线居民近60万人,如果能尽快修建9号线,将是巨大的民生红利。

????为此建议:市发改委应启动对9号线建设的必要性与可行性的论证;武汉市规划局尽快调整地铁规划,将地铁9号线增补列入第四轮规划。

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