汽车贴膜龙膜各个型号详细介绍一下

销量Z好的
ATR05炭灰色  ATR15炭灰色   
ATR20橄榄绿  ATR20N橄榄灰  DL30海水绿 
高级侧挡膜 
PP20深自然色  PP35浅自然色  PP50自然色 
PP60超自然色 
顶级侧挡膜 
LATI-35 
LATI-15 
以上颜色车主根据自己的需求可以自由选择 
龙膜前档Z好的是AVS70，其次是AIR80 ，AIR75， V70,龙膜侧后档Z好的是LATI35，其次是pp35 ATR15 搭配比较多的是AVS70+LATI35 / 适合白车 AIR80+LATI35  适合白车/红车/ AIR80+PP35/ 银色车比较好看 AIR75+ATR15/     黑色车比较好看    AIR75+PP35

老型号（上面） 


新型号（下面）
中档常规 性价比Z高的
1.龙膜智选系列
智选TM系列经典高性能金属与染色技术组合 打造私密车内空间－含有优质红外线阻隔，隔热功效卓越持久
－自然典雅的色调，完美兼顾通透性与私密性
－先进的防划伤涂层，更持久，更耐用

如何搭配更合适

Z给力的活动

防刮伤层

贴膜后，贴膜的表面就替代了玻璃表面与玻璃表面外界接触，所以贴膜的外层需要具有一定硬度和防刮性能，以免在日常使用中被刮花，造成视线模糊。

深层染色聚酯膜

太阳膜的基础材料，就是PET薄膜。深层染色聚酯膜是将这个PET基片进行深层染色，将颜料与PET基片混合，形成颜色稳定的基片层。

金属层

金属层的主要作用是隔热，原理是金属层会选择性的将阳光中的各种热能源，包括红外线/紫外线及可见光热能放射回去，且金属的导电系数越高，穿透深度越浅，反射率就越高。因此太阳膜若想获得优秀的个人效果，需要选用导电系数高的金属，例如：镍、钛、金、银、铝、铜等。

合成胶

主要起到粘合作用，将多种不同层面黏在一起，形成整体。优秀的太阳膜要求合成胶性质稳定，且材料环保，保证贴膜品质。

防紫外线层

紫外线吸收剂与PET基层混合，形成紫外线吸收层。主要作用就是吸收太阳光中的紫外线，优秀太阳膜紫外线吸收率可达99%。

安装胶层

安装胶就是在贴膜与汽车玻璃之间祈祷粘合作用胶层。优质太阳膜要求安装胶性能出色且稳定，耐高温/低温等恶劣使用环境。

防粘层

防粘层的主要功能是对安装胶起到保护作用。

保护膜

就是太阳膜内测的一层保护薄膜，在贴膜未黏贴前，对贴膜安装胶层起到保护作用，以免胶层失效，影响安装。

可见光透过率 VLT

贴膜玻璃透过的可见光与入射可见光通量之比。简单来说，就是人肉眼可见的光波段穿过玻璃膜的比率，数值越高越清晰，数值越低膜的颜色越深。高透光率的前挡可以让视野更清晰，行车更安全。侧挡使用低透光率的膜可以保护您的隐私。优质的汽车前挡贴膜可见光透过率很高，按照有关规定，前挡风玻璃的可见光透过率必须大于70%，以不影响行车安全前提。

紫外线透过率 TV Transmission

贴膜玻璃透过的紫外线与入射紫外线通量之比。简单说，就是透过率越大，穿透进车内的紫外线越多，造成的皮肤伤害和内饰老化就越严重。需要注意的是，过量的紫外线照射会导致患皮肤癌的风险增加。

可见光反射率 VLR

这个数值是被贴了膜的玻璃反射倒外面的光比率。优质的汽车贴膜应该是低内反射，内饰的倒影尽量小，不能影响视线。透明玻璃的可见光反射率未8%。

太阳能阻隔率 TSER

通俗的讲，能阻挡多少百分比的太阳能，就是这个贴膜玻璃的太阳能阻隔率。这是一项太阳膜的重要参数，因为热量的主要来源是太阳能中的红外线。太阳能阻隔率的大小，直接影响了太阳膜的隔热性能。