城市功能正在逐步恢复
轨道交通
该车站的2个入口处,已经安装了电子测温仪器,只要有乘客通过,就会在电脑显示屏上出现体温的数据,监控进站乘客体温。距该电子测温仪器不远,还设有留观处,一旦发现有体温不正常的乘客,将会在留观处进行观察并再次测温,确认其健康状况。
为做好恢复运营相关准备工作,检修人员提前对列车空调系统进行一次深度维护保养,对过滤网进行全面清洁和消毒;列车车门、照明系统、广播系统、制动系统等所有车上设备也已完成检修维护,确保运行状态正常。
武汉公交
在暂停运营60天之后,3月23日上午,武汉城市公交首次上路“空载”试跑。
到3月23日,武汉公交的8000多名员工一直坚守岗位,每天出动1000余辆公交车,负责接送援汉医疗队员、本地医护人员和商超员工等城市一线工作人员的上下班,同时还负责转运各类物资、相关人员等。
根据工作安排,23日上午,武汉市200余条个城市公交线路陆续上路“空载”进行试跑。每辆试跑的公交车上,除了驾驶员外,都配备有一名随车安全员。试跑主要是为了进一步确保车辆安全、运营安全,并对相关操作流程等进行演练。
连日来,武汉公交对公交车驾驶员、随车安全员、管理人员等,都进行疫情防控相关知识、实名登记乘车操作流程等专题培训。公交车驾驶员、随车安全员等必须要做好每日的体温监测,体温检测合格后方可上岗。
武汉公交做好公交车辆的消杀工作及车辆的安全大检查,确保准备参与营运的公交车能够安全运营。公交车每次出行载客前,都会对车厢进行清洁消毒,实行“一趟一消毒”。车辆运行期间,公交车驾驶员要全程规范佩戴口罩、手套,并保持车辆的开窗通风。
为做好健康码和实名乘车管理,确保乘车出行人员轨迹可追溯,按照“一车一码、上下车扫码”的模式,为准备参与营运的公交车辆统一张贴了“武汉市实名登记乘车二维码”。
每辆准备参与营运的公交车上,“武汉市实名登记乘车二维码”张贴有3张,分别位于公交车的前车门左边车身、下车门玻璃和驾驶室防护窗。
火车站
3月21日16时51分,武汉首个返岗复工专列——汉十高铁G684次东风本田专列稳稳停靠在汉口火车站。
车上1013名乘客,全是东风本田工厂员工,下午2时45分列车从十堰驶出,接了650名员工,随后又在襄阳接了363人,一起前往武汉。
下车后,经过严格的检疫,他们出站登上大巴车,被“点对点”地送往工厂或居住的小区。
来源:长江日报
本帖Z后由 得意鸡肉卷 于 2020-03-23 15:03 编辑