来了！今天，武汉公交试跑，地铁全面深度消杀！

城市功能正在逐步恢复

轨道交通

该车站的2个入口处，已经安装了电子测温仪器，只要有乘客通过，就会在电脑显示屏上出现体温的数据，监控进站乘客体温。距该电子测温仪器不远，还设有留观处，一旦发现有体温不正常的乘客，将会在留观处进行观察并再次测温，确认其健康状况。

地铁2号线常青车辆段车厢清洁消杀 长江日报记者李永刚 摄

为做好恢复运营相关准备工作，检修人员提前对列车空调系统进行一次深度维护保养，对过滤网进行全面清洁和消毒；列车车门、照明系统、广播系统、制动系统等所有车上设备也已完成检修维护，确保运行状态正常。

武汉公交

在暂停运营60天之后，3月23日上午，武汉城市公交首次上路“空载”试跑。

长江日报记者张宁 摄

到3月23日，武汉公交的8000多名员工一直坚守岗位，每天出动1000余辆公交车，负责接送援汉医疗队员、本地医护人员和商超员工等城市一线工作人员的上下班，同时还负责转运各类物资、相关人员等。

根据工作安排，23日上午，武汉市200余条个城市公交线路陆续上路“空载”进行试跑。每辆试跑的公交车上，除了驾驶员外，都配备有一名随车安全员。试跑主要是为了进一步确保车辆安全、运营安全，并对相关操作流程等进行演练。

连日来，武汉公交对公交车驾驶员、随车安全员、管理人员等，都进行疫情防控相关知识、实名登记乘车操作流程等专题培训。公交车驾驶员、随车安全员等必须要做好每日的体温监测，体温检测合格后方可上岗。

武汉公交做好公交车辆的消杀工作及车辆的安全大检查，确保准备参与营运的公交车能够安全运营。公交车每次出行载客前，都会对车厢进行清洁消毒，实行“一趟一消毒”。车辆运行期间，公交车驾驶员要全程规范佩戴口罩、手套，并保持车辆的开窗通风。

为做好健康码和实名乘车管理，确保乘车出行人员轨迹可追溯，按照“一车一码、上下车扫码”的模式，为准备参与营运的公交车辆统一张贴了“武汉市实名登记乘车二维码”。

每辆准备参与营运的公交车上，“武汉市实名登记乘车二维码”张贴有3张，分别位于公交车的前车门左边车身、下车门玻璃和驾驶室防护窗。

火车站

3月21日16时51分，武汉首个返岗复工专列——汉十高铁G684次东风本田专列稳稳停靠在汉口火车站。

车上1013名乘客，全是东风本田工厂员工，下午2时45分列车从十堰驶出，接了650名员工，随后又在襄阳接了363人，一起前往武汉。

下车后，经过严格的检疫，他们出站登上大巴车，被“点对点”地送往工厂或居住的小区。

来源：长江日报

本帖Z后由 得意鸡肉卷 于 2020-03-23 15:03 编辑