在如今的新能源车时代,特斯拉作为电动车领域的老大,一直都是大众的焦点。品牌旗下的Model Y是一款中型SUV,凭借着出色的性能和高端的科技配置,受到许多消费者的青睐。不过,特斯拉的低频共振问题也是让许多车主苦不堪言。据这位Model Y的车主反应,车辆行驶时同样也会有严重的低频噪音和共振现象,吵得车内乘客十分难受。针对特斯拉的共振问题,我们武汉歌德为许多车主都做过解决或改善方案,车主的满意度也非常高。这位车主正是了解到我们的专业,找到了我们为爱车解决噪音问题。
全车配置:
车型:特斯拉Model Y
后尾箱:俄罗斯STP 航空炸弹,航空AC06棉,航空记忆棉,NB3反弹棉
经过我们科学的STP仪器检测,这辆Model Y的低频噪音主要来源于后尾箱。由于原车的后尾箱是一个空腔结构,并且没有做隔音止振的处理,因此噪音会在内部放大,并且产生强烈的共振,从而向车内大量传递。
针对以上情况,我们先使用俄罗斯STP 航空炸弹对整个尾箱进行止振处理。纯正俄罗斯进口材料,人称“低频克星”,拥有高硬度,高密度的特性。通过高温加热紧密贴合在尾箱上,能大幅抑制钣金的共振,从根源上降低共振噪声的产生。
二层我们在使用航空AC06棉来进行阻隔,以此来隔断后尾箱内噪音的传播。
之后我们还在后轮毂和尾箱侧壁内安装了一层航空记忆棉,进一步强化阻隔效果,全面切断传播途径,让噪音无机可乘。
后轮毂部分还特意使用NB3反弹棉做了吸音处理,将残余噪声进行吸收,使得隔音效果更为理想。
除了尾箱外,前脚踏处的胎噪和路噪也较为严重。我们使用STP 航空炸弹和航空AC06棉做好双层隔音处理,一层止振一层阻隔,将前脚踏处的低频噪音和中高频处理干净。
三层同样添加一层NB3反弹棉来强化吸音效果,针对不同频段的噪音都能起到出色的吸收效果。
四个翼子板也是胎噪声的重灾区之一。我们同样安装上STP 航空炸弹和航空AC06棉两种隔音材料,抑制翼子板的共振,并且阻挡胎噪的侵入车内。
三层也是NB3反弹棉进行强化吸音。
最后我们将门板使用STP CSH小炸弹加上航空记忆棉,做内外共三层的隔音。防止门板共振的噪音,并且能有效的吸收掉行车时产生的风噪,让车内的静谧性更上一层。
【改装点评】
通过俄罗斯STP的不同材料的搭配,每一处的噪音问题都得到了针对性的解决,车内变得非常安静。之前严重的低频共振,现在也有了明显的改善,“嗡嗡”的低频噪音大幅降低,车内舒适度更好,车主试车后很满意。