师傅跟我说，他听别人说的，那天50个人才通过7个，很多挂在坡道起步上的，那不是只有14%的通过率，也太低了吧？？？？？？？！！！！！
他又刚跟我报考了，马上要考了，才给我练了一下坡道，还是那个有车棚的桩位旁边的小坡，以前就听说他怕坏车，一般就考前能练那么一下下坡。要是14%的通过率，我估计我就在86%里了。
后来好不容易带我练了一下大坡，车又不行了，发动机直抖，还有个地方拼命漏水，师傅又把车开去修去了，我只好灰溜溜地回来了。
我都还不知道上坡怎么对点呢。坡起还熄火。
对了，师傅还让我准备几盒好烟，说到考试的时候看能不能松一点，电子考难道能有用吗？唉，前面不少学员也就那么考，我要不要送呢？
谢谢 给我买个岛住吧 的详细解说
我总是油门控制不好，老是掉油门，我基本就一直盯这油表。
你说我脚又没有动，怎么油门在掉呢？
只好补上去一脚，有时候又大了，赫死人，把师傅心疼地直叫。
那个路边的小路基本能上了，但是正式的坡就不行，而且还不知道怎么看点。
哪个队就不提了，如果别人问我，我不会推荐我这个师傅的。
我估计我练车的时间还是够的，但是弯路太多了，师傅基本都没有教，就自己上网看，多问。再就是请教别人。这两回都只有我一个人去，都没得人问啊。
今天下午去练坡道起步，我们师傅总是说我哪里不对。说我起脚油就掉了，我也奇怪呢，我脚没动，油表就掉到零了，越说我越搞不好
后来把我丢到一个小师傅的车上练，那个小师傅是很新的车，搞了几把，几把就知道了。
但是我有一个很大很大，无法克服的问题啊
我右手尽全力拉手刹，还是带不紧，脚刹松了以后会溜坡，如果师傅在旁边帮我拉到底，我一只手就不能把手刹放下来，我只好两只手一起用力，放下来。小师傅看着，也没多说什么。
我想问问，手刹拉不紧溜坡，是不是不及格？
能不能两只手一起拉手刹或放手刹？
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