好不容易,青岛的动车终于开行了,只是价格打了折还要790元,软座也要400左右(折后价),我感觉有点离谱,上回和几个客运段的人聊起来还说了的,说铁道部为了面子搞铁路建设,其实坐火车大多数还是老百姓,这么多动车,空调软座之类的,有多少人坐的起撒,多的是人坐没有空调的绿皮车,穷人还是多呀。我感觉我要是去青岛还是买打折的机票算了,便宜些。你们觉得呢。
好不容易,青岛的动车终于开行了,只是价格打了折还要790元,软座也要400左右(折后价),我感觉有点离谱,上回和几个客运段的人聊起来还说了的,说铁道部为了面子搞铁路建设,其实坐火车大多数还是老百姓,这么多动车,空调软座之类的,有多少人坐的起撒,多的是人坐没有空调的绿皮车,穷人还是多呀。我感觉我要是去青岛还是买打折的机票算了,便宜些。你们觉得呢。
是的,感觉做火车象民工,主要是上火车和下火车,人那个多呀,还要拿着行李跑来跑去的,怕赶掉了火车撒,车站服务业不行,就不能早点放行,时间宽松点,而且这么长的火车只有一点口子到站台,到了站台要是在Z后或Z前的还要走蛮远,下火车也是,人多的呀,人挤在一堆。还要走很远才出站。这些都没有机场好
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