jacobli发表于 2011-5-22 20:50 任何事物有得就有失,有失就有得,省油的你就不要指望厚实,厚实的你就不要指望省油。
厚实并不代表安全。
米戈儿发表于 2011-5-22 20:40 Z后一句实在,其他浮云
呵呵,真的碰撞了,大家拼人品!!!
猪蹄发表于 2011-5-22 20:56 拼角度吧
还是拼人品吧,天知道哪个角度更好。。。。。。。。。。不过我知道我人品过硬!!!
jacobli发表于 2011-5-22 20:59 回复 古德白 的帖子如果单从安全角度来看,你说的是对的,只有合理的设计才会安全,当然那需要专家们通过 ...
但是事故,真的是千奇百怪,指望专家,我觉得不如指望人品更靠得住。。。。。。。。。。
喜欢雪糕发表于 2011-5-23 01:00 嗯,帖子分析这个防撞架,哥不知道这个有没有用,但是哥知道肯定会有点用,人家这么说有什么不对么,他也没说什么 ...
只是那视频明显带倾向性,防撞梁和厚度,还真的就不一定安全。
我流-扎古发表于 2011-5-23 00:42 坐看古总撑旗~~
哈哈,这周末,我开新买的GT535出来晃哈,去鲁磨路试试车不?
cindyiasui发表于 2011-6-19 13:18 回复 古德白 的帖子我想说一句,请问日本车是以安全性闻名的吗?
我说的是,一分钱一分货。同档价位,主流品牌,安全性能都差不多,经济性其实区别都不大了,不然卖不动。
日本车不是以安全著名,但也不是以不安全著名,而且很多世界的权威机构,评分还不错。是以经济著名的。
来碗热干面发表于 2011-6-19 18:52 我朝卖的车都一个鸟样,大众神车加价提车,换了名字接着卖,日本车缩水,说是符合我朝国情,,只能说我们的 ...
那确实,国内都是高价的缩水车。别说日本车如此,德国车一样如此,那什么老掉牙的老三样卖到现在,大众老掉牙的2.0发动机还说适合市内低速,1.6的捷达发动机装上宝来速腾一起卖,说白了是利用旧生产线继续赚钱,新的舍不得拿来,觉得没必要,旧的就可以把我们忽悠了。。。。。。。。。。反正老的还适合我们些。。。。。。。。。。新的我们不配。。。。。。。。。。神马德系,日系,美系,韩系。现在还有人大喊法系好,法系销量都排不上号,就出了这么多托,车托车黑,太多了,车厂都把精力放到搞这些,杯具!
lovelxz发表于 2011-6-19 19:09 碰撞不是只看钢板的厚度。主要看角度和速度。一般来说60码以上,钢板神马的都是浮云。
是的,可是有些托和黑,就是爱拿钢板厚度说事。其实据我所知,厚度和硬度不一定是正比,还和钢材的品质和框架结构有关。
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