其实我是提倡节能环保的，武汉市的空气质量确实很差，不过现在我们的ZF一直在交通方面不懈的努力发展建设，相信武汉的明天会更好！

其实大家都是可以畅谈的！

其实无论哪一款车，都要适合自己，自己喜欢，并不是说它的价格高就一定好，也并不是说日系车就一定会差！

对于这款专门针对年轻人所设计的这款车型，其亚还是用了不少心思的，性价比高，对于起亚的技术逐渐的成熟，K2外型时尚，做工精细，配置丰富，油耗表现不错！

感动啊``！

CC这款车我多次的提到过，操控性能好，外观漂亮，无边框车门，豪华的内饰，当然后排空间比较小，而且是全车4坐，如果说20万左右调一款的话，SUV方便日产的霄客，轿车方面英朗GT都很不错

不用想了，节油王锋范不二选择，作为代步车，这款车性价比以及后期保养维护都是值得我们去肯定的！

K2，这款车作为后期之绣具备了很多老前辈所不能比拟的外观，内饰，性价比也很高，很适合年轻人！

可以，操控可以，外观时尚，油耗不高，配置丰富，降价后更具性价比了！

不知道是哪个师傅告诉你的，是减产，不是停产！

看个人喜好

新POLO，高6和现在降价的马3都可以！

不是激动，是不要勿导了消费者

福克斯，新宝来，朗逸，明锐，新POLO随便选一个都是不错的，就是看你喜欢哪一款了！

本帖Z后由 86虎 于 2011-8-27 19:56 编辑

好久没有来转了，现在好多朋友都在问我荣威350这款车如何，现在我给大家来介绍一下我对这个车的认识

首先，荣威350和MG3属于同一个生产平台，但一套可靠的动力或者是底盘其实并不需要太多花哨的设计，就像采用旧平台的新宝来或是郎逸，只要制造商不在用料上面偷工减料，那种应付激烈驾驶时的可靠度仍是许多自主品牌所不及的。

荣威350就给我这样的感觉，前麦弗逊，后扭力架的结构再平常不过，但个中学问却不是简单的几个字的区别，尤其后轴结构的用料直接影响了车尾在激烈驾驶时的稳定度，采用H形架的荣威350在这方面可圈可点，当然他不像速腾或是思域采用复杂且成本比较高的多连杆结构，但相许较多的日系车因为会考虑成本的问题会采用C形梁，或者是在空心的梁中再以钢管补强，其应付激烈驾驶时的稳定度不可同日而语。

荣威350在虽然在高速上会产生烦人的胎噪与风噪之外，但是底盘却表现的颇为稳定，在油耗方面它平均在百公里7.8L左右，可算是表现的不错，因为它的车身接近1.3吨了，350的仪表台上面采用的软质橡胶是欧洲车惯用的设计，触感不错，更重要的是发生撞击时安全的考量，盾形的中控台与空调总成中间以亮丽的木纹饰板贯穿，所有的功能键设计的合情合理，2650MM的轴距也有着不错的空间。

荣威350确实以设计与花哨的数字科技噱头吸引了人们的眼球，这是行销手法必要的手段，褪去层层华丽的外衣后，除了动力略显无味，整体的机械质素实力仍足以跟对手一较长短！！

好了，不废话了，按照以往的习惯，上几张百度图！

本帖Z后由 86虎 于 2011-8-30 22:11 编辑

回复 安小安 的帖子

女生用晶锐其实挺不错的，技术先进，外型时尚，207上市已久，已经让人觉得视觉疲劳，新MG3外型也是非常不错的，性能不错，配置也很丰富，如果喜欢MG3的话可以考虑，但是在品牌形象来看，我选的话可能会更倾向与晶锐一点！

因为本人Z近比较忙，也许有的朋友对于一些问题很急！

给我一个范围，比如说日，德，还是韩，国产，10万以下的车太多了，我无法给你一个准确的答案

好久没来逛逛了```掉不见了！

速腾，408，明锐都很符合家用的范畴，高6的内部空间比不上前面那几款，装载能力也没有前面几款车出色！