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这就是谋杀!送给那些不会用远光灯的人(转载)

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如果你不懂什么是会车、远光、近光、远近交替,而你还在开车;

如果你是喜欢夜间步行、骑自行车电动车二三轮车,而又喜欢借助车的光玩穿越;

那么,请你好好看完下面这篇文章,请在开车或步行的同时,珍惜生命!

全文摘自汽车之家!

远光是汽车上重要的功能之一,与近光相比,远光的光线平行射出,光线集中且亮度较大,可以照到更高更远的物体,对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。然而目前滥用远光的现象相当严重,错误的时间使用远光不仅不会提高行车安全,反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中远光的不正确使用会带来什么后果?我们又该如何正确使用远光呢?

远光的效果

远光可以提高视线,扩大观察视野,这点毋庸置疑。在没有路的漆黑路面上,开启远光后的可视范围要远远大于只开启近光。因此在这样的环境下,开启远光是非常有必要的。

远光带来的隐患

按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定:在开启路或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光。开启远光车辆应该在会车前150M之前切换至近光

虽然不切换光的不良影响大家心知肚明,但是仍然有人不顾他人感受执意使用远光行车,他们也许认为只要自己能看清对面来车,就一定不会出现危险,如果你也有这样的想法,那就大错特错了。下面我们模拟一些场景来看看开启远光会车时隐患究竟在哪?

正面会车时:

隐患一:瞬间致盲

当夜晚会车时,远光可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲,致盲时间根据驾驶员自身视力,周围环境不同持续时间也会不同,但Z快也要持续2秒左右的时间,在这两秒的时间里,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。

隐患二:对速度和距离的感知力下降

夜晚视线不好,因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣,在这样的情况下,开启远光对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光,对向来车误判了你的车速和距离,本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借到超车,此时远光可就适得其反了。

隐患三:对宽度的判断力下降

隐患二的原理类似,远光所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积,从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。

后方车辆开启远光

隐患当后开启远光时,前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕,如果赶上你的车是浅内饰,那车内无疑就像开着一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围,如果此时你想并线或转弯,从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。

可见,错误的时间使用远光不仅不会提高行车安全,反而会增加危险系数,对于那些明知故犯的人们,这种危险行为无异于是一种“谋杀”。文章的Z后,我们总结了不正确使用远光的几大“罪状”,同时也给各位驾驶员朋友一些日常光使用建议,让远光真正用于帮助我们提高行车安全。

罪状一:远光会车可导致车瞬间致盲,极其危险。

罪状二:面对远光,驾驶者对于迎面车辆的车速和距离产生误差,容易发生误操作。

罪状三:远光后方的事物很难被对象来车发现。

建议一:放慢车速:夜晚视线不好,放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。

建议二:尽可能少使用远光如今城市道路照明设施比较丰富,夜晚也很难遇到漆黑一片的道路,一般这样的路况下行车,尽量不使用远光

建议三:必要时光可以交替使用:在一些照明情况不佳的道路中行驶,为了不对对向来车造成影响,远光可以伴随近光交替使用,对向有来车时应即时切换。

建议四:经常检查自己的光状态:当遇到对面来车频繁切换光照射自己时,应当检查自己的远光是否在无意中开启。

建议五:大雾天气禁用远光因为此时空气透明度较差,光会在空气中行程漫反射效果,不仅不会让你看的更远,反而会加大对来车的影响。

建议六:SUV车型如果可以调节大高度请调节下。不少SUV车型由于车身较高,即便开启近光也会对来车造成一些类似于远光的视觉影响,建议经常在城市中使用的车主,如果有大调节功能的,尽量将大角度调低,以尽可能的避免干扰其他车辆

建议七:如果对方开了远光你也可以用远近光转换来提醒对方车辆关闭远光

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会车时:

如两车都是远光,对两车驾驶者来说,从300米开始至车前距离都是盲区;

如一车近光一车远光,对近光者驾驶者来说,150米开始至车前距离都是盲区;

所有开二三轮车、行人、电动车、自行车等无反光标识的注意:

对于你来讲,在两车交汇时的光给你的照明是Z亮Z易于你行驶,但对于两车驾驶者来讲,都相当于是盲区驾驶(看不见路面任何东东)!

特别是趁车光Z强时玩穿越的东西们请注意:

在这情况下,玩穿越的东西们死的机率几乎是100%~~~

还有那些占着主车道、超车道的二三轮车同志们请注意:

当你碰到你对面有开远光车辆、你后面也有远光车辆时,请你向路边能躲多远就躲多远,不然,死的就是你!!

补充一句,这种情况撞倒了你是直接轧过去的,因为只有抓住对面那辆开远光车辆,撞你的车才占三分责,不然停车就是全责!

那些私改远光而又不晓得变的二三轮车同志们,看完上面的原文,你们觉得你们出车祸死了能值多少钱?

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