沉的好快啊,身为LZ,我先说吧。家住在金银潭站附近,以后上班可坐2号线到洪山广场。
哪个开发区?沌口还是东湖高新还是黄金口还是。。。。。。
估计年底试通车那天肯定人满为患。
5号线还在规划中。。。
还好,不远。
实在不行到友谊路克坐6号线,到沌口的。
有一站。
东西湖也是乡里咧。
我错了,哥。
但是话也不是这样说,起码缓解下交通压力,宁愿挤地铁都不愿意挤公交,说实话。
也是,支出预算又要更改。但是速度快了那是真的,迟到了要扣钱,坐地铁无非省了一部分迟到的钱,你们说呢?
估计还在规划中,还在做地质勘测,肯定没有施工咯。
4个小时,好久啊,比我还久,从哪里到哪里呢?LZ是从金银潭附近到洪山广场站,坐公车每天上下班一共坐四趟车,总共花费时间2小时整(堵车除外),总花费刷武汉通是7.2元。就看地铁票价听证公布以后是多少钱了。
我把每条线路具体信息编辑一下发出来,稍后请看第一页。
本帖Z后由 gan_mclean 于 2012-2-28 15:37 编辑
接首页:
武汉轨道交通五号线(U5,地铁,规划中)
标识色:扬子蓝
走向:武汉火车站——红钢城——徐东——积玉桥——小东门——武昌火车站——武泰闸——黄家湖,沿线都是武昌青山人口Z密集的地方,贯穿整个武昌核心地区。
轨道交通6号线(U6,地铁,部分开建)
标识色:古琴褐
金银湖至开发区体育中心,预计2014年全面开工,2017年建成。
轨道交通6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖,过体育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,过博览中心,走鹦鹉大道至钟家村、琴台路,穿越汉江后到汉口;沿中山大道向东,过江汉路、大智路,穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路,穿越张公堤;向西过常青花园,到东方马城,穿越银水湖,沿金山大道至一期工程的终点站环湖西路站。线路长36.1km,全部为地下线,设站27座,全部为地下车站,平均站间距为1.368km。
全线设27座车站,分别为:体育中心南站、车城东路站、江城大道站、老关村站、博览中心站、海洋乐园站、前进村站、红建路站、马鹦路站、钟家村站、琴台站、武胜路站、汉正街站、友谊路站、江汉路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼桥北路站、唐家墩站、石桥路站、杨汊湖站、常青花园站、工业学院站、东方马城站、假日广场站、环湖西路站。
轨道交通六号线是一条跨越汉江,连接汉阳、汉口的镇间轨道交通骨架线路,线路连通了体育中心、博览中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区,是沌口经济开发区、汉阳区、汉口区和东西湖区客流联系的主通道,其定位为大运量等级的线路。也是继轨道交通3号线之后第二条下穿汉江的地铁,连通了三环线外围的两个新开发区域。它在钟家村与地铁4号线实现换乘,在江汉路与地铁2号线实现换乘,在大智路与1号线换乘。
率先进行地质勘察的是汉阳段的6站5区间线路,包括钟家村站、马鹦路站、红建路站、前进村站、博览中心站、江堤中路站等6座车站。
博览中心站,海洋公园站,香港路站(3、6、7号线换乘),唐家墩站已开建。
轨道交通7号线(U7,过江地铁,部分开建)
标识色:青铜色
预计2014年全面开工,2017年建成一期工程。
轨道交通7号线一期工程起点位于金银湖,沿环湖中路、金南一路、建设大道、澳门路、过京汉大道,在长江二桥上游的三阳路附近穿越长江,经友谊大道、过湖北大学、穿越长江公路隧道的南岸匝道,走中山路、穿过大东门立交桥、过武昌火车站,走恒安路、南李路、李纸路至板桥村。
王家墩中心站(3、7号线换乘),香港路站(3、6、7号线换乘),已开建。
远期规划为机场线,连接武汉天河国际机场以及规划中的武汉第二机场。
轨道交通8号线(U8,过江地铁,部分开建) 标识色:云苔紫
预计2013年全面开建,2016年建成一期工程。
武汉市轨道交通8号线一期工程主线起自三金潭,沿盘龙大道、宏图路、塔子湖东路、黄浦大街、斜穿赵家条地块后沿永清路,在长江二桥上游芦沟桥路附近穿越长江;越江进入武昌后,沿团结路前行后穿越省储备局三三七处地块转行至徐东大街,沿徐东大街至梨园,支线在梨园门口转至中北路延长线至华侨城项目开发区。
一期工程线路全长20.173km,全线地下敷设。其中主线长16.528km,设站13座,分别为:三金潭车辆段站、金银潭大道站、塔子湖站、幸福大道站、兴业路站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东路站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站;华侨城支线全长3.645km,设站两座。
二期工程从欢乐谷开始走东湖路,过湖北省博物馆、中南医院、水果湖、洪山路、八一路、街道口、武珞路到雄楚大道、南湖大道。其正线全为地下隧道工程。
8号线一期徐东站、汪家墩站,岳家嘴站(4、8号线换乘),竹叶山站已开建。
玻璃之心发表于 2012-2-28 12:57 我很怀疑2号线是不是在起点就挤不上去了。。。。因为首尾都是几个大小区不说 沿途还都是商圈 各种写字楼上 ...
嗯,就算是不坐地铁,相信坐公车的人也会少一部分,你说呢。
本帖Z后由 gan_mclean 于 2012-2-28 13:11 编辑
看来还是2号线居多啊。
看来大部分人还是很方便嘛!
算不到的,毕竟地铁不会堵车,你说咧,起码节省了时间。
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