武汉市驾照科目二考试过关秘籍

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一、必考内容

(一)桩考

1、起点处把车迁正,迁车的同时,试试离合器、刹车、档位和方向盘,熟悉后按“开始键”考试。(按“开始键”前迁车都不作为考试,按了“开始键”后考试开始)

2、画右眉进甲库,从起点处开始挂倒档,向后倒车,当眼睛、1号杆和6号杆三点重合时(或快重合时)向右打盘两圈,当车尾右角离2号杆的距离大于等于30cm时(一般不超过50cm),回第一圈,待车正,回第二圈,然后微调,尽量让车在甲库偏右的位置,便于搬库。(回第一圈后,若车尾离2号杆远,离3号杆近,将方向盘向右打半圈,待车正,回一圈半;若车尾离2号杆近,离3号杆远,则提前回第二圈,待车身甲库左边靠后,向右打半圈,保证让右反光镜避过2号杆,车正后把盘回正。)

备注如果是在大学生(庙山)考场,则不能以1号和6号杆作为看点,应在右肩、A柱和C柱三点重合时向右打盘两圈,接下来的过程同上(其他考场情况不详,考试时听驾校师父通知)。

3、搬库第一进,车在甲库停稳后,挂一档,向右打盘两圈,当引擎盖左边缝对准2号杆时,快速将方向盘向左打死(四圈),待车正回两圈(此时方向盘在正中,车身大概2/3在甲库,1/3在乙库),前行至车头快到2号杆时停车(如果车正时,车头离2号杆已经很近,可以先将车停住,再回正方向盘,以免撞上2号杆)。

4、搬库第一退,在“第一进”车停稳后,挂倒档,向右打盘两圈,当引擎盖左边缝对准3号杆时,快速将方向盘向左打死(四圈),待车正回两圈(此时方向盘在正中),此时头往后看,感觉车快到5号杆,停车。

5、搬库第二进,在“第一退”车停稳后,挂一档,向右打盘两圈,当引擎盖中点对准1号杆时,快速将方向盘向左打死(四圈),待车正回两圈(此时方向盘在正中,车身大概1/3在甲库,2/3在乙库),前行至车头快到2号杆时停车(如果车正时,车头离2号杆已经很近,可以先将车停住,再回正方向盘,以免撞上2号杆)。

6、搬库第二退,在“第二进”车停稳后,挂倒档,向右打盘两圈,身体坐正,回头看车尾中点,当中点与4号杆即将重合时,快速将方向盘向左打死(四圈),待车正停车(此时不用将方向盘回正)。

7、甲库出去,在“第二退”车停稳后,方向盘是向左打死的状态,直接挂一档前行,当引擎盖左边缝对准1号杆时,快速将方向盘回正(两圈),微调方向,保证车身不撞杆,待车尾左角绕过3号杆出库后,快速将方向盘向左打两圈,车快正时将方向盘回正,微调后停车。

8、画左眉进乙库,挂倒档,当眼睛、3号杆和4号杆三点重合时(或快重合时)向左打盘两圈,当车尾左角离2号杆的距离大于等于30cm时(一般不超过50cm),回第一圈,待车正,回第二圈,然后微调至车正,车头进入乙库,停车。

备注如果是在大学生(庙山)考场,则不能以3号和4号杆作为看点,应在左肩、B柱和D柱三点重合时向右打盘两圈,接下来的过程同上(其他考场情况不详,考试时听驾校师父通知)。

9、将停在乙库的车迁出,头朝右后方看,当看到1号杆快到后车厢的右边中点时,向右打两圈,车正后回两圈,向前行驶,听到“考试合格”后停车,回空挡拉手刹(有的考场不要求拉手刹),下车。

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whhycj 初中一年级
whhycj 初中一年级
dingding9

那你找到感觉了,那练起来就顺手多了

whhycj 初中一年级
海边燕子

好,只要能帮到你

whhycj 初中一年级
smartguy发表于 2012-5-28 09:28 首先谢谢你的分享,我想问下你的就是,你的搬库完了出去的时候 你的引擎盖左边缝对准的是1号竿?应该是3号竿 ...

我还是发个图吧,这样看的清楚些

whhycj 初中一年级
海边燕子发表于 2012-5-28 10:33 问下楼主,考科目二的时候有没有让你买保险呀~?

没有啊,也没听说要买保险啊

whhycj 初中一年级
smartguy发表于 2012-5-28 09:28 首先谢谢你的分享,我想问下你的就是,你的搬库完了出去的时候 你的引擎盖左边缝对准的是1号竿?应该是3号竿 ...

图没发上来,应该是3号竿,谢谢你,朋友

whhycj 初中一年级

whhycj 初中一年级
whhycj 初中一年级
whhycj 初中一年级
肥肥羊羊发表于 2012-6-2 19:57 我想问下 如果是想东西湖那种 皮卡两圈半打死的盘子 该怎么搞列?我就是在这挂的/:

我想这里有一个很重要的东西你还没有搞懂,不管你打了两圈还是两圈半,车子在向后倒的过程中你的眼睛应该看哪里,以那个东西为参照物来修正,这是很重要的。从起点进甲库,向右打了盘子以后,回头看,以甲库的两根边杆为参照(把它看成是一个门),看皮卡的后墙板的上沿的两个角,是不是随弯往门里进,这里的关键是预判出车子后倒走的弧度(也就是后墙板上沿两个角走的弧度)能不能顺利进库,如果不能就要进行修正,当车尾右角离2号杆的距离大于等于30cm时(一般不超过50cm),回第一圈,待车正,回第二圈,再来看三点一线微调。进乙库的时候是以乙库的两根边杆为参照,也是看皮卡的后墙板的上沿的两个角。方法是一样的。当车尾左角离2号杆的距离大于等于30cm时(一般不超过50cm),回第一圈,待车正,回第二圈,然后微调至车正,车头进入乙库,停车。这还是有一点复杂,还是多练练吧

whhycj 初中一年级
深蓝眼泪82发表于 2012-6-5 21:59 额,今天练上坡起步,两次熄火~总是手忙脚乱的~很郁闷~问下楼主,上坡起步的时候,怎么能保证松手刹的时候 ...

这个是很多学友容易犯的错误,油离刹配合不好,多练习就好。我教你个简单的方法,操作步骤分解,车子上坡以后到了停车线那,同时踩下离合器和刹车,拉手刹(一定要拉紧)。手要按着手刹前面的按钮,保证能轻松顺利的放下手刹,其他的不要动,马上就做上坡起步的动作

1.移右脚。 离合器踩着不动,右脚从脚刹移到油门踏板上,有的车子会有一点后溜是正常的不会扣分。

2.加油门。 慢慢地轻踩油门,注意看仪表盘,让发动机的转速控制在2000左右;

3. 松离合。 慢慢地松离合器,直到感觉车头往上抬,看转速表,此时转速会下降到1500左右,(也可以听发动机的声音变得低沉)然后再松一点离合器,再次感觉到车头往上抬,转速下降到1100左右,保持半离合状态,再次轻踩油门,转速至1500到2000,注意此时保持两只脚的姿势不动。

4.松手刹。 放下之前已经按下按钮的手刹,车就会慢慢启动了。

5.慢慢的松离合,轻加油门,顺利上坡。这里要注意的是油离一定要配合好,一个慢慢的松,一个要轻轻的加油,如果车子出现抖动,就不要再松离合了,轻踩油门,使车走平稳了再慢慢的松离合器松完。

注意:离合器一定要慢慢松,松快了车会熄火,挂了;油门一定要轻轻踩,踩重了,车容易突然冲出去,慢松离合器,转速下降之后,放下手刹之前,一定要加油,把转速提至1500到2000,低于1000可能会动力不足导致溜坡,1000到1500车不会溜,但起步后车身会发抖,容易导致熄火,挂了。

考生切记不要边松离合边踩油门还边放下手刹,这样起步不是不行,高手都这样,但是作为新手,难免会手忙脚乱,很难同时控制三个地方,所以每次只让身体做一个动作就行了,确保顺利通过。

总的来说要多练习,其实很简单,起步的时候不要慌,一手一手的来,有很多学员在上坡的时候,得半个多小时,只要能过就ok了

whhycj 初中一年级
moon310发表于 2012-6-6 13:02 能不能把富康车的桩考也写一写呀。

这就是富康的啊

whhycj 初中一年级
whhycj 初中一年级
花花1发表于 2012-6-11 22:37 感谢楼主的分享啊,受用!

只要能够帮助大家就好

whhycj 初中一年级
κiζs雯児发表于 2012-6-19 11:30 为什么我们学上车起步定点停车时没有踩油门阿~!

这是因为车子的怠速调的比较高,一般车子的正常怠速是700转左右,有的会调到900转或更高,调高后车子更有力,不容易熄火

whhycj 初中一年级

今天终于把密码找回来了,几天没上把密码忘了,纠结啊

whhycj 初中一年级
pyq~发表于 2012-8-5 21:44 mark~后天就考试了

祝你好运

whhycj 初中一年级

香港人登上了钓鱼岛,太给力了

whhycj 初中一年级

熟能生巧,还是要多练习

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