南湖驾校7月17日，科目二满分过关，详细过程分享

画眉进桩，靠近边杆的情况，教练是这样教的。正常情况，画眉进桩，车头正了后，方向盘就要回正，但如果靠近边杆，那么车头正了也不要回正，让车继续走，等车身后面进了桩，车头靠近杆的时候再停，当然不能碰杆，要留点余地。停了后，方向盘回正。回正后，如果车是靠近左边杆，方向盘就继续向左打一圈，如果车是靠近右边杆，方向盘就继续向右打一圈（当然，这个一圈也不是绝对的，主要看你车的倾斜程序，歪得多就多打点，歪得少就少打点）。然后等车头正了，再把方向盘回正，车就应该调整到中间了，再倒进桩内。

踩刹车挂的？我肯定不止踩了八次刹车啊！

我个人觉得前进和后退，只要需要，都是可以调整车的，只要不碰杆，不压线，不熄火就行。师傅当时跟我说的是，为了保险，后退的时候，不要跟肩线太对齐，提前一点停，这样，可以保证车尾不碰杆和不扫线；前进的时候，引擎盖和杆上平行引擎盖的线之间，也留点距离，这样也能保证车头不碰杆不扫线。

我现在想，我移库的时候，之所以跟平时移得要少一些，估计就是我前进和后退的距离平比时要短，因为按师傅说的，提前一点停的。因为平时练的时候，基本上一进一退差不多车身就已经过去了。

我觉得关键不是踩几下，主要是心态，就当平时练习的时候一样，不要太紧张，过是没问题的。不过，我真的还从来没数过踩几下刹车，因为我觉得踩刹车是需要多少下就踩多少下的。