招小人了，4年前的帖子都被25楼的挖坟找出来。当他是个屁，随风散去吧。
之前有耳闻，斯柯达密封有缺陷。
（可以百度 ‘斯柯达 密封’的关键词，忽略百度竞价排名的前六条，后面很多都是爆密封缺陷的）
2011年8月份提车，里程数不到8000公里。
图为2012年7月26号在光谷大道的斯柯达4S店，车子后备箱远景照。
（酱油车辆车牌已处理）
Z近车里有明显的异味，发霉那种。昨天在清理后备箱，发现后备箱垫子有潮湿。打算掀开晒晒。
打开以后不得了，发现后备箱里的水已经可以养鱼了。备胎泡在水里。又臭又滑。果断开去4S店。
图二是取出轮胎的近照
红圈部分是霉斑，已经连成了片。
篮圈部分是内部积水，备胎轮毂是铁的，已经泡锈了。所以拿出备胎以后，里面的锈水泛黄。
近期武汉是没下雨的，按照这个积水情况，应该是半个月前那次看海的暴雨。
4S店维修方面一看，就知道啥情况（看来是有不少漏水发生）
1、车辆内部的水抽出，擦干。
2、关上后备箱，用高压水枪冲车尾，大约3-5分钟。
3、打开后备箱，发现2处水痕。在哪里调整密封胶。
OK，完事。
我艹，那块发霉的板子还在车上。霉味怎么办？那个泡锈了的备胎轮毂怎么办？
纠结半天，4S店松口，说板子可以换个新的，半个月以后到货。轮毂不保。
我看4S完全不合作，就去坐在他们售后经理的办公室。说实话，那个经理也不是那个情况。道歉在道歉，道歉了就是不赔。
无语，拆下那个发霉的板子，走到前面销售展厅。在哪里大声说话，XXX漏水还没解决啊，板都发霉了。
这个还真有效。不知道他们从那个没卖的车里下了一块新板子给我。
（我那块发霉的他们拿去冲洗，估计晒完以后装其他车上去了吧）
就跟雨后一天的汽车刹车盘上锈斑一样，他们那个汽车抛光的东西搞半天，算是翻新可以接受了吧。
从他们处理漏水的熟练程度看来，斯柯达漏水是有不少例子。避免其他同款车主受害，包括泡水后怎么跟4S扯皮换东西。
当然，可能有人采取更好的处理方式，但是没说出来，就把我这个当是发帖供参考吧。
PS，啥时候汽车有话说要搞斯柯达的小辫子，我愿意配合你们。
本帖Z后由 号角哥 于 2016-3-15 16:50 编辑
