本帖Z后由 侃爷 于 2013-1-4 16:06 编辑
有是我,哈哈,前几天发的一个27号坐硬座到西藏的帖子,很多意粉表示关注,感谢大家,我现在已经顺利到达拉萨,整个过程虽然很辛苦,但是却很值得,现在我将这几天的见闻写出来,给那些有进藏意向的朋友参考一下(ps:不是攻略)拉萨旅馆的网络不行,随时掉线,我会一点点的记录,整个过程可能会很漫长,但是应该算现场直播,大家稍安勿躁....
没错,就是27号的硬座,官方称43个小时可以到拉萨,但是很不幸,火车晚点2个钟头左右,整个历程相当的艰辛,但是也很美好,一个字“值” 帖子可能比较长,大家可以点击【只看楼主】查看Z新回复
在武昌火车站的候车大厅,离发车时间还剩一个多小时了,前往拉萨的旅客还寥寥无几,我暗自窃喜,估计上去后硬座会有卧铺的享受,哈哈,结果,悲催的是,一上火车,发现我错了....
人山人海啊,还有N多站票的朋友,不过大部分不是去拉萨的,整个车厢不亚于春运,连座位下面都躺的人在睡觉,额的个神啊...我临时在汉正街买的号称60升的大包没行李架放,只好塞在座位底下了....
在快到西宁站的时候,人已经下了很多了,没有刚开始的那么拥挤了,列车员拿来所谓的生死状,让我们去西藏的人填上可以联系的家人的地址及联系方式,防止发生意外好联系亲属
在西宁站,我们换了一辆车,比之前的那辆要豪华,环境要好,而且没有站票,车内设施很不错,刚开始我们以为广州发车的列车不能开上拉萨,后来听一个老江湖说,不是那辆车开不上拉萨,而是广州铁路局的人生活在沿海,上西藏会受不了,后来改到由西宁铁路局的来负责这个活,西宁这边已经属于高原了,这边的乘务员对高原反应会适应很多,在开往西宁的过程中,有一段路海拔在3700米左右,对于从没上过高原的我们,会有很强的高原反应,头痛,胸闷,等症状,但是那段路一过就好了,而且神奇的是在以后都没有多大的反应了,新换的车有增氧功能,在纳木错还要换车头,要不然爬不上去,到了高海拔地段,就会开启增氧系统,开启增氧系统后,车厢内不允许任何人抽烟,要不然探头会检测到,会自动停止供氧,据说在高海拔地段有供氧的车厢内抽烟,会引起很严重的高原反应,此后,列车员会不停的提醒不要抽烟,有意思的是,从平原地段带的打火机在高原根本就打不出火来,而且点着的烟如果不抽,会自动熄灭。
提醒想写日记的朋友,带笔千万不要带水笔,否则会很悲剧,我就是个例子,上高原后,水笔里的墨水都自动喷出来了,而且带的袋装方便面、小面包等密封好的食物会鼓的圆圆的,有一个乘客拿出一包饼干准备吃,结果一拿出来,饼干带承受不住内压,砰的一下BZ了,吓我们一跳!
在格爾木换了列车头后,火车开往正式的高原,可惜的是当时是凌晨4点多,窗外什么都看不到,等我咪了一觉醒来,发现天已经亮了,窗外的景色让人震惊,可能我从没见过高原风光吧!!