本帖Z后由 晴天里下雨 于 2012-10-1 12:20 编辑
2012年10月1日起，亚航要搬至泰国旧机场了。对于，刚抢到亚航票的童鞋们来说，确实是个麻烦，机场攻略要重新做了。LZ11月7日出行，对此表示担忧，特意搜了各种攻略。跟大家分享一下。
1. 廊曼机场概况
廊曼机场，一般也叫做曼谷老机场，IATA三字代码 DMK，ICAO四字代码VTBD，在2006年曼谷新机场（素万那普机场）建成之前，它是泰国的空运枢纽。今年，由于素万那普机场交通流量已经饱和，机场不堪重负，所以泰国机场公司和多家航空公司协商，请部分航空公司搬回廊曼机场办公。
廊曼机场英文名是：Don Mueang International Airport，其中 Don Mueang 中的D发音类似于英语this中的th，所以汉语听起来更类似于“农牧昂”，所以泰国华侨翻译成廊曼机场（台湾的翻译则是“东门机场”）。如果需要向当地人问路，请注意一下发音，免得人听不懂。
在2011年7月之前，廊曼机场仅有一家民航定期客运航空公司：Nok Air，俗称鸟航。其他是包机或私人航空，以及军方使用。
2011年初，由于曼谷新机场（素万那普机场）流量几乎饱和，机场不堪重负，所以泰国机场公司劝说包括亚航在内的多家航空公司搬往廊曼机场，但是，由于泰国机场公司历史上劣迹斑斑以及机场收费能否优惠的幅度上谈判进度缓慢，各家航空公司对搬往廊曼机场的积极性不是太高。
泰国机场公司不得已只好宣布，素万那普机场机场马上要关掉一条跑道大修，你们不搬，等着大延误。另一方面，宣布新机场大修期间，老机场（廊曼机场）的起降费用，降到半折大促销（就是只收标价的5%）。以胡萝卜加大棒的策略，来逼迫航空公司们搬迁。
截止今天，泰东方（Orient Thai）和泰亚航都宣布同意搬迁到廊曼机场。
亚航：2012年10月1日开始在廊曼机场运营
泰东方：2012年6月27日开始在廊曼机场运营 柜台：Row 5， Gate 6， Terminal 1
鸟航：一直在廊曼机场运营。 柜台： Row 6 ，3 th Fl. Terminal 1
4. 机场交通
a. 巴士（公交车）到市区
空调和普通大巴。尽管空调大巴的价格比机场大巴便宜好多，公交经常人满为患，尤其是在高峰期。一共有5（应该是6）条大巴线路连接机场和曼谷的不同地区。
普通大巴：
59路 机场- 玉佛寺 (Sanam Luang)
95路 机场- Ram Indra Rd. – Ramkhamhaeng Rd.
空调车：
4路：机场-席隆
10路： 胜利纪念碑-南部地区汽车站
b. 出租车。
在机场到达大厅有个小岗亭可以租到打表的出租车。大部分市区到DON MUANG都是200-250铢间，但是如果从Don Muang出来，还有50铢收费+30～40铢高架费用。也就是400铢可到市区。
c. 火车
廊曼机场，还可以坐火车进入曼谷市区。火车的好处，在于超级便宜，不到10铢即可到市区，堪称泰国Z便宜的机场交通。
廊曼机场门口就是火车站，名字是廊曼火车站，Don Mueang Train Station
曼谷市区，则是华南蓬火车站，正式名字是曼谷火车站，Bangkok Train Station
到此网站，廊曼机场的火车站名字是Don Muang，华南蓬火车站的名字是Bangkok
华南蓬=廊曼机场站 有两条线在运行，分别是Northern和North eastern
每天这两地的班次很多，运行时间从40-50分钟不等。每小时1-3班
华南蓬-廊曼方向 Z早一班5:45，Z晚班23:40
廊曼-华南蓬方向 Z早一班凌晨2点多，Z晚班22点左右
火车票预定网站（这个网站不卖Z便宜的ordinary票。一般情况下也可以到了泰国再买票）
http://www.thairailticket.com/esrt/Default.aspx?language=1
坐公交或小巴
554路 素万那普机场 < -> Rangsit（在廊曼机场前有站）
总的来说，打的是Z方便的，一般老机场都是离市区比较近的，费用应该相对少一些。相比新机场，这个旧机场因为是重新启用的，内部会稍显冷清，希望亚航正式搬进去后能够增开大巴方便旅客。
希望“十一”以后去过的朋友们更够有更详细的现场报道。
今天起亚航正式搬到廊曼机场，据亚航官方消息，退税点和落地签窗口也已经各就各位，免税店也在陆续进驻中。
退税点在，亚航1号值机柜台对面
祝大家旅途愉快哦~
恩，10月1日就搬了，到时候应该会有不少人提供经验的。
