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2013年315会不会是大众神话的终结?

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本帖Z后由 神无 于 2013-3-15 21:22 编辑

2013年315会不会是大众神话的终结? 主导 CCTV

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神无 博士二年级

貌似没有神车党来炫耀自己那被厂家讥讽的智商了··

神无 博士二年级

本帖Z后由 神无 于 2013-3-15 22:33 编辑

1945年,二战结束后英军占领了沃尔夫斯堡和KdF汽车城,并把Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽车公司命名为英国大众汽车公司。之后英国人修改了KdF的商标,去掉了神似纳粹的风扇元素,而颜色依然沿用之前的黑色。之后,英国人想让大众公司变为菲亚特或福特等汽车制造商的附属品牌,达到他们想让德国工业及制造业彻底毁灭的目的。但这些汽车厂商以KdF-wagen外形糟糕、质量极差为理由拒绝收购,随后,它被归还给德国的萨克森ZF,并命名为大众汽车。

质量极差的优良传统从1945年一直保留传承至今···所以比文化比底蕴比信仰没有任何品牌比的赢大众···

神无 博士二年级
zhqin1978发表于 2013-3-16 22:46 突然熄火,还好?试想跑着高速,突然熄火,怎么转向?追尾......

哈哈·········开神车必须有神一样的技术和预判

神无 博士二年级
Phil_Aeroman发表于 2013-3-18 12:02 放心吧,大众在中国经营三十年,一个315晚会就能整跨了?对于江淮这些国内品牌,国人一定会口诛笔伐,毫不留 ...

请问6AT+NA的大众车跟哪家合资厂家比有优势?? 哪怕是吹出来的优势···有一丁点么?

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