有帖子说：亲，没见过越野赛道的比赛吗？不用买票去现场了，坐910就行啦！你不但可以见到真正的越野路段，而且还可以亲身体验！那感觉是如此刺激！在910里，你经常可以有悬空的时候，那种失重的感受，不是只有游乐场才有，咱强悍的910，同样可以给你！亲，你是否没吃饭就坐车？那你就不用吃了，坐910，你即将一路上吃灰尘大餐，保证下车以后肚子饱饱的……亲，想当英雄吗？嘿嘿！你不需要做多轰轰烈烈的事情，坐910就行啦！每次我坐910下车后，都感觉好壮烈！真的！每一个从起点坐到终点的人，都是英雄。
见过破路，没见过这么破的路，颠得司机握不住方向盘，颠得乘客上蹿下跳。公汽公司也扛不住了，910路公汽不得不改线。这还是武汉市的道路吗？
武金堤路从武泰闸到江夏，因修建于长江干堤武金堤上而得名，全长近21公里，总共分成三段。去年，ZF投资3000多万元维修的是武泰闸至白沙洲大桥的那一段，另外，江夏境内的那一段路况也良好。帖子里投诉的是武金堤中间那一段，即白沙洲大桥至江夏区的那一段。
910路公汽司机张新龙还向记者讲述了更离奇的事情：因为路太破，公汽上一名乘客的腰椎竟被颠断了！
张新龙2010年5月成为910路公汽的司机，8月份遭遇了乘客受伤这件事。他还清晰地记得事发那一幕：当时，公汽经过一个大凼子，车一下子弹了起来，突然，坐在公汽尾部的一名妇女大喊快停车，说她刚才从座位上弹起来了，又掉到了椅子上，腰部一阵剧痛。后来到医院一检查，发现是压缩性腰椎骨折，原因就是人腾空后下坠造成的。
在武金堤中段上开车，除了伤到乘客，公汽公司也很受伤。910路公交另一名司机张师傅说，因为路太颠簸，28台公汽有近一半的底盘大梁被震裂了；更离谱的是，频繁的颠簸让连接方向盘的球头经常脱落，方向盘因此而失灵，“我们公司几乎每个司机都遇到过方向盘失灵的险情，幸亏开得慢刹得住。”
俺一直都是公交的忠实粉丝，也一直在抱怨路很破的一说，但庆幸的是偶一直都没遇到过颠断乘客腰椎的事，想想都瀑布汗啊~好吧，俺一直都是没座位坐的人……歪楼了。。。大家不妨818那些让你翻来覆去的路
俺先来一个：胜利街到中山大道一元路的那条小路，每天都很纠结，有木有！
