如果不控制机动车的增长,到2020年武汉市机动车将增加到330万辆,超出武汉市的承受能力。昨日,武汉市交通发展战略研究院的专家表示,至2013年底,武汉市机动车总量将突破152万辆,较去年增长约18万辆。控制机动车的增长已经势在必行。目前,武汉小汽车保有量以年均23%的高速增长,远大于交通基础设施的供给速度。武汉市交通发展战略研究院介绍,如果继续任其发展下去,到2020年,武汉机动车保有量将达到330万辆,一环内的平均车速将降到8公里/小时(目前平均车速为20公里/小时),一环和二环之间的车速将降至10公里/小时,高峰期主城道路将严重拥堵,严重拥堵将常态化,遇节假日和交通突发事故时,极有可能全城大面积交通拥堵。专家建议,从北上广城市的经验出发,武汉市应在机动车保有量还没超容量的有利时机,尽快采取措施控制机动车增长,一方面对机动车采取限行、限购措施,另一方面大力发展轨道交通、BRT和公交专用道。