【与爱车在路上的日子】+13年端午薄刀峰之旅（多图，慎入）

从总陆嘴下高速，一路上县道、乡道，Z坑爹的是不知道哪个村里走了一段颠到想死的路，可惜当时为了不磕着底盘尽顾着开车忘照相了，也不知道是350那121MM的底盘高呢还是我技术好算是逃过一劫。那段路真的可以说是一坑接一坑，坑坑不息啊！

路牌都这样了，要不换个？

高速上100多公里，下了高速开了70多公里破路，终于让我看着山了

我应该算是从薄刀峰的后门上的车，山路是自动档车的痛，特别是像350这种只有4档变速的车，打到L档踩油门吧，让油什么的都成为浮云吧

钢铁森林看久了，当看到这些心情爽了！！

云雾在山间流动，我没那文笔，自己想像吧！

收起相机，继教往酒店赶

酒店大厅

房间开好，在酒店随便吃了个炒饭，目标锡锅顶，两条路 缆车或者步行，想了半天决定步行上、缆车下，想好就动

步行=台阶，没完没了的台阶

这是要被整死的节奏，一年都没爬过这么多的台阶

上山时伴随着雾气，能成仙吗？

路上各种有名字的石头，至于像不像，想像力有木有

观云台，雾气太大，云是看不到了，只能看树

美人松，如果不是雾气，背景应该会很美！

不知道爬了多长时间，也不知道上了多少级台阶，反正落的一身汗外加腿发弹，终于上了锡锅顶

在中国总要跟石头留个影，我一样没有躲过

仙人洞，看到旁边那个小洞了吗，真是引无数仙人竞折腰，恨不得爬进去

本帖Z后由 有点远 于 2014-5-15 16:00 编辑

别有洞天，可惜木有蓝天，木有云海

下山缆车，灰房子是酒店

如果是晴天，该是怎么样的景色

知道天气不好看不到日出，第二天7点起床吃早餐，早餐好像还行，吃饱喝足开始上卧龙岗，此卧龙非彼卧龙，这地儿可没出诸葛孔明

当时上卧龙岗的缆车还没修好，只有坑爹的台阶，

一眼望不到头。。比锡锅顶更无语，下来之后我的腿已经不听使唤了。

这个爬上大概花了1个半小时，上卧龙岗之前景区的工作人员跟我说一上一下只要两个小时，听不得 不知道现在什么情况了

有没有一览众山小的感觉

总算看到云海了！！

但是过了还没两分钟，杯具就发来了

老天爷，您这还让人玩吗？您让人多看看又不会怎么样！！

孔雀松

由于要退房，赶着下山，结果下到一半出太阳了，被老婆好一顿说，看来还得来爬一次了~

退房开始返程，走大河口镇——武英高速大别山入口——巨龙出口

下山时天就变好！不带这么玩我！！

上张大门的照片

下山路路况好，但坡陡弯急、多，我是挂在D2档再加不停的踩刹下来的，刹车皮已经有臭味出来了，磨得太狠，Z原始的方法，用大的饮料瓶装上水，当闻到有臭味时有水浇一浇，有助于减少刹车盘的磨损，换这个东西可不便宜

如果有想自驾去的，从武汉出发从大别山出口下来后就到了大河岸镇，沿路都能看到薄刀峰景区的路牌，不要走九资河镇那会绕远路的，从导航上看会多出30来公里。另外也可从总陆嘴出口下，沿着乡道县道走，距离会比从大别山出口下近，只是路况比较差。

我去的时候鹤皋古街和圆梦谷还没开放，现在不太清楚

对于荣威350，我自己的观点

空间：前后排的乘坐空间和后备箱都比较大

动力：起步和爬坡就是一声叹息啊

操控：指向性不错、悬挂偏硬、自动档调校的很好，换档基本没有顿挫感，刹车制动的行程有点长，刹车偏软了点，需要习惯，车身比较重，高速还是很稳的

油耗：这个看个人开车习惯，我自己的车大概不开空调8-8.5个油，开空调9-10个油

外观：挺不错

性价比：个人觉得还行，毕竟就几万的车，没法要求太多

本帖Z后由 有点远 于 2014-5-15 17:03 编辑

就是根据雨的大小自动调节雨刮的速度

我被导航带着走的小路，乡道县道你懂的

说实话，这个还真不好推荐，时间不长，出去玩看心情，省内还真不知道去哪儿、省外近点的可以在湖南找找，

不过想开远点，可以试试我的， 曾经3天武汉-扬州-南京-武汉，来回1200多公里，去西安也可以

玩嘛。。看心情！！无所谓景区怎么样了！呵呵

单边大概180公里左右，开车3个小时左右吧！ 不是很远！

晴天风景更好！ 如果雾气大就什么都看不到了

这个真没有收到！！开慢点，哈哈！！

锡锅顶和卧龙岗是一条线。。我是爬完了才知道。。要不也不会爬卧龙岗那悲催的楼梯了。

那个什么古街开了没。。不过估计也没什么好逛的