练习了一个多月了，各项都很熟悉，考试前一天前考场练习了两把，都没问题，信心十足，练习时是10号车，离合很好踩，速度很好控制，两把都合格，第二天考试，抽到200多号，一直等到中午才考，等待的过程是煎熬的，好不容易到了12点半左右，到我了，抽到了4号车，信心满足的上车了，车很破，那个座位很低，估计是用来考试的时间太长了，考试都把座位坐下去了，走1号线，打灯，起步，停车，前面超了，左右没问题，扣10分，前面10分，开始也就想着，如果不行，就放弃，对后面4项还有很有把握的，然后就是上坡起步，慢慢松离合，两声吼动，慢慢松脚刹，擦一身熄火了！奇怪了，心里马上冷静下来，再次起火，结果又是同样的，擦，熄火了！，心情郁闷到极点了，熄火两次，旁边的小哥在那里喊，开会原点，然后又来第二把，停车还是前面没对好，左右没问题，然后又是起步，擦，又熄火了！马上重新打火，再次起步，离合慢慢松，脚刹车慢慢松，Z后还是熄火了！！！彻底打击了，这在之前训练和昨天的模拟考试，重新没遇见过的，昨天模拟考试的10号车，上坡起步毫无压力！！心情顿时郁闷极点，把车从前面开回起点，回来的过程中，想自己到底是哪里没控制好，上坡旁边就是回来的路，比较长的直线，交管员一直催着让我快点把车开回原点，开始离合还压着，这么一催，索性全部松开了，结果，车还是那个速度，蜗牛一样，发现这速度跟压着离合的速度完全一样，蜗牛一样！跟倒库的速度车不多，这个车怎么会这么慢，昨天10号车离合稍微大点，车速特别快，我当时在想，难道是这个车很旧，车的怠速比其他车低，平路上起步没问题，上坡起步，导致牵引力不够，一松离合就熄火？两次都死在了上坡起步熄火，还没开出50米就挂了！！早上7点就来了，足足等了一上午，就这样挂了离开了考场。
几天过去了，脑子里一直还是想着当时是怎么挂的，为什么会熄火，有人在大学生考科目二的吗，你们的车都怎么样，是几号车，出现过这样的问题吗，还有，多长时间后才能预约考科目二，10天以后就能马上预约补考吗？
本帖Z后由 echohello 于 2014-11-16 08:40 编辑
