话说车6年了，由于用的不多，才只2w3k公里，Z近突然发现冷车启动的时候，尤以停车8小时以上再启动时尤为突出，时不时地会在点火的瞬间ABS报警灯亮一下伴随着叮咚一声的报警音然后熄灭，网上查了一下，有两种说法：1.冬天正常。2.电瓶快挂了的征兆。拿表测了一下，电压正常，观察孔也正常，发动的时候也没觉得特别困难，但鉴于网上说一般电瓶寿命只有2-3年而我已经6年了，保险起见还是决定换掉。立即上JD，牌子无外乎博世、汤浅、瓦尔塔，感觉京东虽然上门安装，但有点小贵，而且旧电瓶还必须无偿回收。随即转战TB，一比较，本地包上门安装且必须回收旧电瓶的价格居然比外地单买价格差不多，干脆一条心自己装好了。
找了一家专卖蓄电池的，把几个品牌差不多的型号一比较，选择了江森自控出品的瓦尔塔，还有个原因是买这款送搭线，如果到店安装并献上旧电瓶的话就便宜100多，当然这对我来说肯定不可能。
昨天收到货，刚自己去装好了，拆的时候先拆负极再拆正极，装的时候先装正极再装负极，新电瓶的高度可能没有原装电瓶高，导致横压板螺母紧死后电瓶还是有松动，自己垫了纸压死。换了之后小计里程清零了，日期时间需重新设置，一键升窗木有了，按照说明书又调了回来。Z后拿表测了一下发动机启动后的电压，不知这个数值是否正常？
本帖Z后由 df1001 于 2014-12-30 11:08 编辑
