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路修好了就好了,但是限外地进城不可能吧?

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人口多,车比武汉多吧?

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市发改委:相当长一段时间 武汉不限购汽车

2015-04-16 08:00 长江日报

者昨日从武汉市发展和改革委员会获悉,武汉“在相当长一段时间不限购”。对待交通拥堵,将采取对待疾病般分步理疗,尽量缓解。

市发改委相关负责人表示,今年内将出台机动车管理实施方案,理疗式治理拥堵,拟考虑分三步骤进行。第一步,包括严格限制外地人在汉买车上牌,拓宽公交专用车道、提升公交专用道的设置比率、修建地铁,并通过新建停车场、提高停车场收费标准等措施控制小汽车出行率。第二步,车辆按尾号限行由中心城区扩展至新城区。第三步,将汽车限购纳入议事日程。

从今年2月起,非武汉市籍居民购买新车后若需上武汉车牌,必须提供武汉居住证原件,否则无法上“鄂A”车牌。在2015年国民经济和社会发展计划中,加大公共交通建设力度已被列入交通运输经济发展计划的重点工作,轨道交通建设陆续展开,3号线一期工程将在今年底建成试运营。

2014年末深圳闪电限购汽车让部分市民产生担心,受限购谣言影响,社会新增车辆明显增多。

衡量城市机动车现状的关键数据一般有四个:汽车保有量、停车位缺口数、反映拥堵状况的早晚高峰平均时速,以及机动车尾气排放在PM2.5中的比例。从武汉的数据来看,武汉在推出汽车限购政策前,尚有较大改善的空间。

这位负责人还表示,修改后的《立法法》对地方ZF设立规章进行了史上Z严厉的限定,对地方ZF的规章立法权严格控制。“从这一点上看,城市立法或用ZF令限购,将不会再出现,武汉市可通过经济、行政手段限制汽车出行,缓解交通拥堵”。

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