专职专车司机有一大半是淘汰的出租车挑土司机！！

在的土的投诉案例中、挑土司机和车主所占投诉比为7：3、也就是被投诉劣质服务拒载的人、大部分是挑土司机、这个在客管处和公司有数据可查

被连续投诉两次并且成立的、公司会劝退这部分司机然后他们就得另谋职业……然后……出现了一位“优质”的专车司机……

我严重怀疑那些在贴子里和的士势不两立喊打喊杀的人、就是那部分被“优化”掉的司机、否则你为什么要以死相向的士？你恨的士是因为这个行业让你吃苦受累辛苦付出却没赚到钱、绕个小道挑个小客还被捉被辞……没办法、此处不留人、必有留人处哇…………

当然也有一部分是确实觉得的士不赚钱而专车来钱快而转行的、比如我表弟！

骂的士的乘客、可以理解、因为的士当了多年“特保儿”独享市场而变得娇、奢、刁……确实需要整治需要有冲击才会提升服务

但转行的挑土司傅们！你们这个碗里吃几天食然后吃不下去了换个主子、你至于那么仇恨曾经养活过你们的行业吗？不说感恩你连理解尊重都做不到、你的素质是这样的哇？？？指望这种“小人”在专车司机这个职业做好、啍啍！难！

小人的本质是唯利！忘恩并且负义！这种人道德底线低、犯罪因由也低、保不准哪天看着哪个乘客露了点财就……

整改的士势在必行！

整治专车刻不容缓

愿大家能坐上优质的出租车！安全合法的专车！！！

为了混点币我也是蛮拼的其实真实原因是手机发贴不会市段

分段

呵呵不至于、我是碟中碟！亲戚中既有出租车司机又有专车司机又有从出租转专车们而现在又迷茫了想是不是回来重开出租的、

这是根本、让出租车降低运营成本和专车公平竞争、不提高服务质量就让专车替代出租车……

还有提醒你一点、心理莫太阴暗了对身体不好、伤肝！

是根本就是

这确实值得的士借鉴、的士就是管理不全面、职能部门只收钱不管事、放任了的士多年、才造就如今的恶果！

的士司机也是矛头指向错误！动了他们利益的不是专车司机而去坐收渔利的职能部门、若降低出租车运营成来放任其去和专车公平竞争、那才是根本解决之道

我就是看不懂同行还相欺才发贴的！都是辛苦劳动人民、矛盾的主体也不一样、却在这儿狗咬狗、而且骂专车去死去亡的少而咒的士的人多、我的天平就偏向了的士！！！