想都不敢想的简单。唯一可惜的就是白沙洲全部用新款了。学生适应不了。很容易在刹车和速度上出问题。
想都不敢想的简单。唯一可惜的就是白沙洲全部用新款了。学生适应不了。很容易在刹车和速度上出问题。
白沙洲考场,被圈在了田里。。田啊。。社会车辆根本进去找抽。前川也不会比白沙洲简单。。。
估计他有这想法。。不过不屑于做这个论坛的版猪。。
但是因为旧车还远没到退休的地步。虽然差别不大。但对学生而言,也算是个坎。
就是新规划的路线。跟社会道路根本通不了。社会车辆根本不会去干涉考场路线。
估计是筹划着在。
白沙洲,八分山都用新款的。其他考场没有。
据说是今天在验收。不知何时出结果和答案。还要调试设备。
现在武汉的种种政策不就是这个意思嘛。。这不能练,那不让练,还划出了几大禁止练车路线。。教练车连三环都不能进。
这种龟腚下的学生,如何谈实力咯。
其实现在的考场也不算难。只是难度系数比其他考场要高。
你不一定碰得到噢。。下礼拜,还没那么快。
都那么简单了。还要教练车去练啥子。
而且那个路段会相对好管理。江边一拦,非考试车,禁止进入。。就可以了。。因为除了两头,无路可进。。。
踩刹车吃亏的?
我们的目标是:只要有离合,就能顺利起步。科目三对离合器的要求真不高。只是一个小小的动作就可以完全把起步控制好。。
对。科目二一出来就是科目三。
估摸着是要改。。具体时间还没通知呢。。
不是人人都跟你那么贼精。
这个道理,其实明白了就好办。不过是在科目三里面,用了下科目二的技巧。
也就是上坡起步,上坡的时候离合器的用法。
不过太多人没把科目二,科目三里面的共同点找到
白沙洲安全员还搞鬼啊。。我去~
未知呢。。需要一段时间。。。
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