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从集体散步看的士这个群体的思维定式

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早起听说的士散步了,群里面流传一张“的士联盟”的倡议书。看完之后,觉得这个倡议书集中展现了的士这个群体的思维模式。

客观的说,这个倡议书就是两个字:作死。

1.倡议司机去搞“钓鱼”,这是把主管部门放在火上烤。这种事情属于可以做,不能说的。有汉阳事件的前车之鉴,这个要求只能说是适得其反,影响主管部门查处专车的部署。

2.要求封杀叫车软件,这是跟民众的福利作对。不管打车软件如何挖坑能搞多久,现实是搭车方便了价格便宜了。的士如此诉求必然陷入四面楚歌的境地。“有的士也不拦”的乘客会越来越多。

“谁是我们的朋友,谁是我们的敌人。这是gm的首要问题”。的士司机弄混了敌人和朋友,下场必然杯具。

比较现实的策略建议:

1.要求降低份子钱,或者ZF增加补贴。争取社会舆论支持,缓和乘客敌意。

2.要求引入互联网叫车模式。打破体制坚冰,撬动出租公司改制。改革是利益再分配的盛宴,是完全可以达成多赢的结果的。

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saitoya 大学四年级
10dakongyi

网上流传的,还不知道是是真是假呢,我看不到原件啊

saitoya 大学四年级
tanjuehufei

没有滴滴,也会有叭叭,嘟嘟,咩咩

易到,一号,神州总会个个都是红色背景吧?

中国没有,还有外来的优步

准确的说,是新贵要进场搅局,搭上了新技术淘汰旧生产力的顺风车

saitoya 大学四年级
tanjuehufei

我去大师啊,失敬

新手滴滴求带,跪求!

saitoya 大学四年级
tanjuehufei

这个我知道啊,讲关键撒

saitoya 大学四年级
PAVEL1983

据我所知,专职跑的的不少。好多原本就是的士司机。开快车收入高肯定有人愿意专职搞

saitoya 大学四年级
肥猪不瘦

网上满地都是啊亲

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