当时我妈很无助的喊工作人员的时候,旁边一对小情侣还安抚了下我妈,那女生说,高峰期是不敢坐的。。。。之后半小时后我妈再搭轻轨的时候,车厢空的呀,她说真不敢相信,就过了半个多小时就这么少人了。。
每节车厢不是有个紧急制动装置的吗,平时不能随便按,不然违法,可关键时刻,应该是可以按下让列车急停的呀,为啥车上的人明明看到这么危险的情况都没人按
谢谢大家的关心,没想到这么多人关注,可能平时大家遇到的地铁&轻轨事件也挺多的吧,大家也可以都上来讨论讨论呀。
回答几个:1、我老妈当时是被人潮挤出来摔倒的,而且好多人都摔倒了,相信也会有意粉是看到了现场的,是腿卡到了车门和站台的缝隙之中,车门还是可以关的,所以司机不一定觉察得到,只是开动之后列车有可能从腿上扎过。2、真的感谢民工大叔,我妈说还好是他劲儿大呀,不然即使有人想帮忙也不一定拉得动呀,后来出来感谢他,他一直说“哎呀这不行呀,这要死人啦要死人啦”估计也把他吓到了。3、工作人员是属于姗姗来迟,那时候高峰期都过了,高峰期的确应该有工作人员维持次序,毕竟大家都急着上班,不可能多么自觉遵守。
说两个我知道的地铁新闻,1、有位女士头发被车门夹住,但是之后的站点都是对面车门开关,于是她只能坐到了终点站,才把头发弄出来。2、北京男子跳下地铁站台被截肢致2号线一度停运。3、有位女士被卡在列车与站台之间,是整个身体,之后列车驶过,女士倒地无明显外伤,之后死亡。
其实,轻轨&地铁是大家每天都要乘坐的,跟生活息息相关的“必需品”,但是耳边不乏充斥着关于它的这样那样的事故新闻,只能呼吁大家乘坐轨道交通时,不要慌不要急,遵守次序依次上车,给别人制造便利的同时也便利了自己,毕竟安全第一。还有就是希望地铁有工作人员驻守,至少需要寻求帮助的时候能找得到人。
本帖Z后由 小猫喵喵喵喵 于 2015-10-10 10:13 编辑
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