雪佛兰迈锐宝,无论是在外观还是车内空间中,都强 烈体现了充满美式力量感的运动风格,因此,颇受年轻人的喜爱。然而,雪佛兰迈锐宝在音响系统方面,与它充满美式力量感的运动风格相比,声音显得绵软无力,相对浑 浊,这也正是该车主升级原车音响的原因。
雪佛兰迈锐宝,无论是在外观还是车内空间中,都强 烈体现了充满美式力量感的运动风格,因此,颇受年轻人的喜爱。然而,雪佛兰迈锐宝在音响系统方面,与它充满美式力量感的运动风格相比,声音显得绵软无力,相对浑 浊,这也正是该车主升级原车音响的原因。
升级配置:
前声场:意大利珊瑚 MK165 II 套装喇叭(两分频)
超低音:美国哈曼 REF 1060W 10寸
功放: 意大利珊瑚 XTA 208 功放
HIH(握手)Amp2.1—A 功放
隔音: STP I卫士隔音(前两门)
线材: 雷歌
施工前对车身进行保护
门板拆卸前原貌
原车门板拆卸后表面以及原车喇叭效果
原车门板内部拆卸效果
门板内部做STP I卫士隔音效果
(STP I卫士是一种带粘性的,易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料防水,能适应周围温度的变化,有密封和防震的性能,有良好的防腐蚀效果。)
门板表面做STP I卫士隔音效果
原车喇叭(左)与套装喇叭(右)进行对比
原车喇叭(左)与套装喇叭(右)背面进行对比
套装喇叭高音位(左)与原车高音喇叭(右)进行对比
套装喇叭高音位(左)与原车高音喇叭(右)背面进行对比
喇叭垫细节(采用高强度尼龙复合材料以及亚克力,保证了中低频更结实有力)
喇叭周围细节
对喇叭周围进行了隔音密封,提高隔音效果的同时,也能使音质得到更出色的发挥
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