每天上下班都走二环和二七桥,看到电动车走二环和二七也屡见不鲜了,上下二七桥都是如此,还好目前没有碰到过出事的状况,但是也很为这些人头疼,交警也很辛苦,每天要堵这些人,下雨天冲桥,晴天更不用说,好一点的走的比较靠边,公交车也要为这些人让路,你们不怕死,可我们怕!
光教育么有用,收了他们的车子吧!
远处有车挺着,其实没拍下来是还有人在步行上桥。。。
下雨天也一样冲
每天上下班都走二环和二七桥,看到电动车走二环和二七也屡见不鲜了,上下二七桥都是如此,还好目前没有碰到过出事的状况,但是也很为这些人头疼,交警也很辛苦,每天要堵这些人,下雨天冲桥,晴天更不用说,好一点的走的比较靠边,公交车也要为这些人让路,你们不怕死,可我们怕!
光教育么有用,收了他们的车子吧!
远处有车挺着,其实没拍下来是还有人在步行上桥。。。
下雨天也一样冲
也没有说全面禁止吧,有的地方可以方便的就给与方面,问题是现在管理很难做,比如上桥,比如电动车撞倒人怎么处理,限制电动车活动范围有必要
谁不是讨生活的,我没开车时也是坐公交过桥,你弱你有理是吗,现在公交换乘免费,比骑车不安全?对了,他们根本不怕你撞倒,楼主是没碰到车祸的,不代表这就是安全的
阿TU发表于 2016-04-26 18:47 秩序没人遵守就不叫秩序~要么修桥的时候修一条专门通道~要么就加强管理!
管理也是要成本的,人力不够就无法管理,没有权责也无法管理
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