其实以现在的技术，不管是高层旁边穿行地铁还是高架下面走地铁，应该都不成问题。但是对于地铁施工来说，高架下面修地铁的难度会更大，如果有所谓风险的话，也是高铁的风险大于高层旁的风险，何况已经论证过了没有这种风险。
之所以闹得这么凶，无非就是居民对地铁这种公共产品的私有性，希望离自己越近越好，某科的反对肯定不是因为高层旁穿行地铁，而是地铁站离他们太远了，假如宣布地铁取消，某科肯定又要喊地铁回来修，哪怕走楼下过，这也很理解。
而对于某利来说，环评公示了走新南路站，从技术上来说有更小的施工难度，从社会经济发展角度来说，有更好的辐射带动作用，但被某科一闹，说好的地铁又没了，感觉是被人抢了一样，其实他们买房的时候不是冲地铁去的，但是本该属于自己的东西被别人抢去了，自然会不同意，这也很能理解。
归根结底，还是某科的太小气，私心更重，才会导致这种局面。某科是发动方，某利是回应方，没有谁对谁错，但如果因为他们的对抗导致11号线的流产，那就是沿线人民的损失了。
