【车主爆料团】地点：鹦鹉洲长江大桥汉阳下桥处

都搞死大家继续坐的士，的士继续当大爷，乘客继续当孙子

不晓得，反正是抓抓抓

错了，面包车是刷了字的，没看清楚什么字，但肯定是XX部门的，面包车屁股这边的两辆SUV才是被抓的

我是9.20走的，行车记录仪的时间天天都会慢一点

都说了面包车是工作车

搞不清楚

搞不清白

总觉得会有钓鱼的，今天顺风车都看到几个新用户什么都没认证的往这条路走

冷静，冷静

不跟这种人一般见识，我都不回这种人的帖子

是的我也觉得是这样的。

一开始专车快车服务好，一个是因为有的士稀烂的服务做对比；二个是补贴高，给差评没补贴；三是那时候基本上都是有正当工作的人，用自己的私家车在跑，这种人群说句伤人的话多少还是比很多无业游民素质要高。所以刚出的时候服务好，态度好。

现在咧，一开始的那些人还有部分在里面，但是蛋糕好吃必然更多的人会进来吃，于是杂七杂八的人都来了，什么挑土的的士司机啊、贷款买车的无业游民啊等等，整个群体的素质必然会被拉低，并且补贴又没多少了，还有些通过骗乘客取消来骗钱，行业缺乏监管，必然会乱。但是ZF在监管上又没什么作为，平台不想封，只想钓鱼捞钱。

现在网约车我觉得服务比较好的就是顺风车，毕竟顺风车的宗旨在这里，上下班带个人分油费。这个群体的车主就和专车快车刚出来的时候的车主一样，有自己正当工作，有自己的私家车，整体素质靠得住些。不过有些乘客就把顺风车当专车使唤，这也导致很多顺风车车主逐渐退出了这个群体。

所以不管哪个租车公司，不提高服务、没有有力的监管措施，真的只会被淘汰。不过这方面看得出来滴滴、优步这种公司还是要比传统出租车行业有力度一些，实名认证、信用分这些，多少还是看出来在想方设法在进行规范。

鹦鹉洲大桥下面有个新开的

鹦鹉洲大桥下面有个新开的

因为ZF搞不赢平台，并且搞平台不如抓人来的实在