呵呵,真想过去的,哪里不能递进去,非得从那个口子走么
除非把地铁站全封闭起来,只留个进出口,非得安检才能进入,要不对保障安全有多大意义呢?小偷一般也不是正大光明的偷吧,东西真要带进地铁,普通人都非常容易办到花那么大成本,带来的收益有多少呢,不做绩效考核吗?
你觉得安检就带不进去吗
哈哈,不知道踩了谁的尾巴。我只是说个现象而已,以前轻轨多少年没安检过,现在多了个安检,10次有8次看到安检员工作都是在打野,大家都自觉的把包包过安检,不知道有啥意义。可惜没有数据,每年地铁安检要投入多少成本,安检管理不规范,辐射对每天多次乘坐地铁的人身体伤害有多大。
有这样的态度,我愿意配合。
地铁安检没错,错在“走过场”和“不专业”的安检方式,敷衍的态度,责任心的缺失。觉得有个记者的话说的还是蛮好的:很多规定,之所以很容易让人发脾气,就在于明知没什么用,却被强制要遵守。尊重规则,体现的是个人对群体的奉献与善意,那么,规则制定者,用什么来表达对民众的善意呢?不妨,从审视规则本身是否有问题开始吧!
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