旅客进站上车时，大多都随身携带一些物品行李，甚或扶老携幼，因此都希望尽快找到自己的车厢，少走冤枉路。为此，了解旅客列车车辆顺序号的规律是十分必要的。
第一种，由北京和上海站始发的各次特快、直快列车，车厢的顺序号为小号在前，大号在后。返回北京和上海时，车厢的顺序号为大号在前，小号在后。北京和上海之间的旅客列车，以北京站规定的顺序为准。比如，您买的是由北京至广州的小号车票，那么您所在的车厢一定在列车的前部，返回北京时，小号车厢在列车后部。但要注意，有的列车在中途站停车时，要变换方向，这时大小号车厢的顺序要有变化。例如，上海至广州的列车在株洲站转向，所以在上海和广州的始发列车车厢顺序号都是小号在前。
第二种，非上海和北京站始发的旅客列车车厢顺序，是以担当乘务铁路局的始发站方向为准，小号在前，大号在后。例如，郑州至乌鲁木齐的171/172 次列车， 都是由郑州铁路局担当乘务。所以在郑州发车时，列车前部为小号，后部为大号， 由乌鲁木齐返回时，则大号在前，小号在后。
怎样区分铁路客车的车次
根据铁道部通知，旅客列车将分为三个等级：特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车（含普通旅客快车和普通旅客慢车），并重新修订列车分类和列车车次如下：
其中:跨局 T1-T298
管内 T301-T998
其中:跨局 K1-K398
管内 快 K401-K998
(1)普通旅客快车 1001-5998
其中:跨三局及其以上 1001-1998
跨两局 2001-3998
管内 4001-5998
各局管内普通旅客快车车次范围为:
哈尔滨局4001-4198, 沈阳局42010-4398, 北京局4401-4598,
呼和浩特局4601-4698, 郑州局4701-4898, 济南局4901-4998,
上海局5001-5198, 南昌局5201-5298, 广州局5301-5498,
柳州局5501-5598, 成都局5601-5698, 兰州局5701-5798,
乌鲁木齐局5801-5898, 昆明局5901-5998
(2)普通旅客 6001-8998
其中:跨局 6001-6198
管内 6201-8998
各局管内普通旅客慢车车次范围为:
哈尔滨局6201-6598, 沈阳局6601-6998, 北京局7001-7398,
呼和浩特局7401-7498, 郑州局7501-7798, 济南局7801-7998,
上海局8001-8298, 南昌局8301-8398, 广州局8401-8498,
柳州局8501-8598, 成都局8601-8698, 兰州局8701-8798,
乌鲁木齐局8801-8898, 昆明局8901-8998
其中:跨局 L1-L498
管内 临L501-L998
5.临时旅游列车 Y1-Y998
其中：跨局 Y1-Y498
管内 游Y501-Y998
怎样才能买到靠窗口的车票
现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：
116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。因为要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。
乘车常识
一、变更径路
旅客在中途站或列车内，可要求变更一次径路，但变径时应在分歧站以前提出声明，并在客票有效期间内，能到达到站时方可办理。办理时收回原票，换发代用票，补收或退还从分歧站起算的新旧径路里程差额的票价。不足起码里程时，只补收不退还，并核收手续费。退还票价时注明"由到站退款"。
持加快票的旅客，变径后新径路没有加快或乘坐低等级列车时，不退还加快票价差额。变径后的客票有效期间，从办理站起按新里程、重新计算。
二、变更座别、铺别
旅客要求变更座别、铺别时，由票价高的变更为票价低的不办理。由票价低的变更为票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额，核收手续费。不足起码里程时，按起码里程计算。持用软座票要求改用硬卧时，换发代用票，列车长应补收变更区间的票价差额(产生退款时不退还)，核收手续费。
因铁路责任，使旅客变更座别、铺别时，所发生的票价差额，应补收的不补收；应退款时，由列车长编制客运记录，到站退还变更区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价差额。未乘区间不足起码里程时，按起码里程算。均不收退票费。
三、越站乘车
旅客在原票到站前要求越站乘车时，在本列车有能力的条件下给予办理。核收越站区间的票价和手续费。但Z远不能超过本列车的终到站。
旅客列车，除保证旅客途中安全外，还应当保证正点运行，这也是铁路部门和旅客的一致愿望。旅客列车是按照编制好的运行图运行的，一般情况下，旅客列车保持着较高的正点率。但以下的原因会导致列车晚点：
1、气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号，会造成晚点。
2、铁路线路施工，列车慢行，造成晚点。
3、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。
4、列车严重超员，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。
5、车站能力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。
6、列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，有关部门正在采取各种措施尽力减少这种现象。
旅客进站上车时，大多都随身携带一些物品行李，甚或扶老携幼，因此都希望尽快找到自己的车厢，少走冤枉路。为此，了解旅客列车车辆顺序号的规律是十分必要的。
第一种，由北京和上海站始发的各次特快、直快列车，车厢的顺序号为小号在前，大号在后。返回北京和上海时，车厢的顺序号为大号在前，小号在后。北京和上海之间的旅客列车，以北京站规定的顺序为准。比如，您买的是由北京至广州的小号车票，那么您所在的车厢一定在列车的前部，返回北京时，小号车厢在列车后部。但要注意，有的列车在中途站停车时，要变换方向，这时大小号车厢的顺序要有变化。例如，上海至广州的列车在株洲站转向，所以在上海和广州的始发列车车厢顺序号都是小号在前。
第二种，非上海和北京站始发的旅客列车车厢顺序，是以担当乘务铁路局的始发站方向为准，小号在前，大号在后。例如，郑州至乌鲁木齐的171/172 次列车， 都是由郑州铁路局担当乘务。所以在郑州发车时，列车前部为小号，后部为大号， 由乌鲁木齐返回时，则大号在前，小号在后。
六、硬座车厢那些座位靠窗
靠车窗的座位有许多优点，比方说，便于观赏沿途风光，以慰旅行的寂寞；面前的小桌既可放器具食品，又便于伏案小憩。所以多数旅客喜欢靠车窗的座位。那么，那些号数的座位是靠车窗的呢？我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车， 他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢4、5、9、0，23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。此外，设有办公席的这两种车厢内的排号不遵从上述规律。
七、旅客携带品
（一）旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重和体积是：
儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杜状物品不超过200厘米；重不超过20千克。残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。
（二）下列物品不得带入车内
⒈国家禁止或限制运输的物品；
变更径路
旅客在中途站或列车内，可要求变更一次径路，但变径时应在分歧站以前提出声明，并在客票有效期间内，能到达到站时方可办理。办理时收回原票，换发代用票，补收或退还从分歧站起算的新旧径路里程差额的票价。不足起码里程时，只补收不退还，并核收手续费。退还票价时注明"由到站退款"。
持加快票的旅客，变径后新径路没有加快或乘坐低等级列车时，不退还加快票价差额。变径后的客票有效期间，从办理站起按新里程、重新计算。
变更座别、铺别
旅客要求变更座别、铺别时，由票价高的变更为票价低的不办理。由票价低的变更为票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额，核收手续费。不足起码里程时，按起码里程计算。持用软座票要求改用硬卧时，换发代用票，列车长应补收变更区间的票价差额(产生退款时不退还)，核收手续费。
因铁路责任，使旅客变更座别、铺别时，所发生的票价差额，应补收的不补收；应退款时，由列车长编制客运记录，到站退还变更区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价差额。未乘区间不足起码里程时，按起码里程算。均不收退票费。
旅客携带品
（一）旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重和体积是：
儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杜状物品不超过200厘米；重不超过20千克。残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。
（二）下列物品不得带入车内
⒈国家禁止或限制运输的物品；
⒉法律，法规，规章中规定的危险品，弹药和承运人不能判明性质的化工产品;
⒊动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；
⒋能够损坏或污染车辆的物品；
⒌规格或重超过本规程第五十一条规定的物品。
（三）为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品：
⒈气体打火机5个，安全火柴20小盒。
⒉不超过20毫升指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
⒊军人，武警，公安人员，民兵，猎人凭
法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。
⒋初生雏20只。
（四）旅客违章携带物品按下列规定处理：
⒈在发站禁止进站上车；
⒉在车内或下车站，对超过免费重的物品，其超重部分应补收四类包裹运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物，按该件全部重补收上车站至下车站四类包裹运费。
⒊发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，按该件全部重加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理， 必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使之不能为害并不承担任何赔偿责任.没收危险品时，应向被没收人出具书面证明。
4.如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按物品价值的50%核收运费。
5.补收运费时，不得超过本次列车的始发和重点站。
旅客发生车票误购时，在发站应换发新票，在中途站、原票到站或列车内应收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并应以Z方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。
对旅客因误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。在免费送回敬意，旅客不得中途下车。如中途下车，对往返乘车敬意补收藏票价，核收手续费。
旅客由于误购、误乘成坐过了站在原票有效期不能到达站时，应根据折返站至正当到站间的里程，重新计算车材料有效期。
