看有些人一说手动挡就恐惧,说堵车会很累。
我开手动挡2年多,民族大道这么堵,说实在的,我也不觉得有多累。
唯独我那么几次,跟车非常慢又不完全堵,总是起步半离合,左脚确实累过那么一两次。
手动挡现在已经非常成熟了,大多数中配的手动挡都有坡道辅助,和定速巡航,其实不会累。
现在的手动挡,尤其是合资品牌的,手感都很好,很容易使用,轻轻推就能入挡,有相当一部分还有顺滑的吸入感。
看有些人一说手动挡就恐惧,说堵车会很累。
我开手动挡2年多,民族大道这么堵,说实在的,我也不觉得有多累。
唯独我那么几次,跟车非常慢又不完全堵,总是起步半离合,左脚确实累过那么一两次。
手动挡现在已经非常成熟了,大多数中配的手动挡都有坡道辅助,和定速巡航,其实不会累。
现在的手动挡,尤其是合资品牌的,手感都很好,很容易使用,轻轻推就能入挡,有相当一部分还有顺滑的吸入感。
lemonss发表于 2016-10-25 11:24 我身边有位开手动,有次过节碰到大堵车搞了七个小时,自那以后果断卖车换自动。
自动搞7个小时也搞残啊
一刀一个小矮子发表于 2016-10-25 11:49 抛开堵车这个万年梗,我更喜欢开手动档。自动档已闲置。反正只要上了堵榜的路一律公共交通,也省的一路气死了。
是的,堵的很厉害,自动挡也枉然啊。
战恨发表于 2016-10-25 17:23 1.6的自动档。配和水货变速箱,更累。比如老款爱丽舍自动档,风神S30自动档,老四速变速。一停一走,跟筛糠一样。还不如1.2的手动档。。
跟筛子一样
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