回复 fred8801 的帖子哈哈，说为了人类的繁衍，那太远了，只说你自己，你能来到星球上来生活个几十年，那是几十万亿分之一的概率。几亿年前，你的祖先还是海里的鱼时，要不被别的凶猛鱼吃了，才能传承下一代，祖先鱼进化上岸，多么的艰辛，鱼进化成爬行动物，哺乳动物，最终进化成猿类到几万年前的人类，你祖上的一代一代的基因传承，历经的险阻你远远想象不到，就是你的出生，你爹几亿颗精子，你跑到了最前面，那其中跑第二名的精子都没有机会见到这人世间，所以，珍惜吧

车和房子别卖，不然会输得很惨，还没结婚就给女方洗脑卖房卖车，不好评价这个男的

每天开车，买车钱不算，购车位9万2，车位管路费每年960，上班地方停车年费6500，加上偶尔违章罚单，车辆保养和加油，用车的费用确实比打车贵，但还是不后悔养车开车，因为的士太拽了，多次带一家人打车却被拒载，爷受不了那气

都是一帮歪人，以长江来说，花山属于武汉市的下游，城市的污染企业当然会安排在下游，而不会安排上游的江夏汉南，自己图便宜去买了那的房子，买完了闹事说环境不好，就跟买武昌殡仪馆旁房子的人一样，殡仪馆都存在几十年了，你非要买旁边的房子，然后说不吉利要殡仪馆搬走

我就买了商住楼，外地人来武汉，老人年纪大了照顾方便接来武汉，住一起容易有婆媳矛盾，商住楼不限购，面积小总价低，老人够住，离自己家近一碗汤的距离，老人能活到100岁那就住到一百岁，老人不在了就出租补贴将来自己的养老。像我这种情况的外地人应该也很多，总会有需求的。

哪里有那么多公平的事呢，记得20年前工资400+的时候买关山农田边的房子1200+，房价啥时候都没便宜过，ZF通过不断的有人买房收集到了资金，资金又不断的修路架桥修地铁，大量的建设又带动土地的升值，这是一个循环，早些年的买房人就是这个 城市变美好的集资者，做了贡献当然该享受到城市升值带来的好处，后来的买房者不能什么贡献都没有就来享受这改造后的城市吧，你得有贡献才能享受这便捷的城市，贡献的方式就接受房价并去购买

武汉要发展成2000W人口的城市，要再增加800W人居住生活，看了地图，还就是长江新城的地比较可行，其他几个方向（东西湖已经开发的快跟孝感接壤，东湖开发区土地更紧张跟鄂州接壤，汉南区也小，不够开发）都没有大面积的土地搞新城了。要拿土地当然得先征地安置当地的村民，等大量建设再安置，土地又成天价了，拆迁都搞不动。

我是买了小区附近的不限购商住房，一碗汤的距离。老人在世，老人一直住，将来的话就出租补贴养老

我很穷 可银行金库里那么多的钱也不给我花花 我要报警投诉

谁叫你们喜欢高大上的地铁站呢？建造和维护都是需要钱钱的

地铁现在是所到之处，借着修地铁的名义，大肆低价格圈地征用，低价格征用来的土地它自己再盖楼

有渣土车跑，说明在建设，有建设你的的家园才能更好，大山里没渣土车跑，安静，你也不会去买

选B，倒车进车位后，车与车之间有柱子的空间间隔，驾驶位上下车时空间很大，方便

生是武汉的人，死是武汉的鬼，挣的钱都会花在武汉，也算是继续持有武汉这个城市的股票。限购了，今年商住房我也继续买了。管你涨了跌了，10年之内肯定比把钱放银行强。

哪哪都有崩溃党啊，一个限购的商品，一个不让所有人随便可以买的商品，一个要强制控制价格的商品，你说这商品会下跌？

支持，点赞

头几个月还贷不习惯，生活中总想着要省钱。一年后慢慢习惯了，5年后发现，通过压力带来的努力，贷款已经还完了。

3个月前因为限购了才入了套商住房给老人单独养老，装修好成交价格50W，房产中心税费共计6.4W，中介费1.25W，评估费0.15W，楼主自己按比例算

武汉过去是大武汉，但那只是大，城市面貌那就是大县城，想要改观大县城的面貌就得拆掉老房子盖新楼房。老房子，城中村都盖的很密，拆迁的代价非常大，为了开发商不赔本，新盖的房子只能往高了盖。还有很多市中心的土地，要求开发商只能盖商业写字楼，可写字楼盖完就是个亏本项目，补偿开发商的办法就是给开发商郊区一块地让开发住宅，拿住宅赚的钱补贴写字楼的亏损。开发商一算，住宅30层也是亏的，那就只能盖50层才能赚钱。相比过去不如武汉的小省会，比如合肥长沙郑州南昌，他们过去城市人口少，老建筑少，现在发展反而没了历史包袱，画一片新城，土地成本低。相对于武汉来说，四新的建设就历史包袱少，前身是农场，土地成本低，四新的区域里竟然还能开发一些别墅，四新能成片的集中开发，3到5年后，四新反而会发展成武汉Z有看相的区域，建成后全是新建筑，没有老破小。汉口和武昌高楼再多，有些老建筑老破小拆不了，远看还可以很壮观，近看却没有四新精致。我不是四新吹也没有四新的房子

物业跟业主没有和谐的，除非是不交钱免费服务，万科好？我看到的是一样在吐槽