Ta的回帖
  • 等答案期待中

    麻烦版主删下帖子!!谢谢!!!

    09月08日 17:59
  • 是GG还是MM

    十一 有没有想出去玩,却不知道去哪玩 落单的童鞋?

    09月06日 22:23
  • 回复 得意兔哥 的帖子真的是QQ吗?不可置信?!牛!

    对于这种人,劳资真是佩服的泥马五体投地,四脚朝天!!!

    09月06日 01:21
  • 回复 小圆圈圈 的帖子大姐是个痛快人

    求删

    09月07日 10:18
  • 回复 熊小妹 的帖子长沙火车站出来直到五一广场,沿路酒店N多,快捷商务酒店到处都是,也就一百多。你说的几个地方都在一堆,冒得好远,过湘江就是岳麓山,就像我们武汉的汉口火车站到汉阳龟山,再远就出长沙了,就那么大的。

    紧急求助.!!长沙旅游攻略.!!

    08月27日 10:43
  • 回复 古德白 的帖子德国、日本二战都是两个法西斯国家,有什么好不好。钱多就买德国车,钱少就买日本车,只不过德国人战后谦虚点,

    你买的日本车吗??太伤人了,再也不买日货了。。。

    08月27日 13:52
  • 回复 fishway13 的帖子是建设大道上吗

    说哈海工加油站

    08月05日 14:36
  • 回复 宁静以默 的帖子治神马庸?下个雨撤了税务局,还不知道该局座又到那个庙里当高僧去了?都是忽悠老百姓。不管你们信不信,反正我信。前天我们这里区委被下岗退休工围了,要维权可没一个领导接待,区委大门紧闭,工人们高呼区长姓名下课。真正的庸没人治,天灾之祸就治庸了,无语.........

    今天去领机动车环保标识,结果被眼子了,希望大家引以为戒!

    08月22日 13:41
  • 江汉2桥与一桥一样,自己到交管网查查吧

    我的牌号末尾是0 今天过了三次江汉2桥

    08月20日 22:50
  • 还有几个月就生了休息吧,人一辈子钱是赚不完的,身体要紧,还有没出生的宝宝

    无车,3个月孕妈妈,求拼车青山钢花到永清街

    07月19日 13:25
  • 这不懂啊!你的车是单号,而且尾号是7,江汉2桥分单双好行驶跟大桥一样的哦

    真是尼玛哪个地方啊!!万恶啊!一天200块6分,为神马啊???

    08月24日 21:13
  • 看看车辆手册,照着做,没有的就不要,机油我觉得不贵,TSI的车要求高些,你网上看到的200是一般的5W-40的与4S有区别,我记得带T的车火花塞、积碳清理6万公里做

    【曝光+求助】高尔夫1.4T手动1.5万公里4S保养惨痛教训。求教保养方法!

    08月24日 09:04
  • 我老婆开车出去吃年饭,结果在饭店附近把别个车察了,JC过来处理,居然忘带驾照,JC看了身份证核实了驾照,开了事故处理单。叫来保险处理,定定损照相,赔了800大洋,别车到4S补漆600,自车油漆损伤200,结果自车没有任何损伤,车上的一道印子,是别车上的,大喜赚200.

    █ █ █ ···刚拿的驾照就被吊销······

    08月21日 14:44
  • 道达尔还不是在在中石化买的油

    请问大家加油一般在哪里加?怎么加?

    08月24日 20:32
  • 今年9月1日后没有标的禁止走一环以内。

    关于环保标???

    08月25日 20:00
  • 回复 bxzlhwilla 的帖子木有图?遗憾

    开着卡罗拉从西藏回来啦!

    07月09日 17:15
  • 回复 xiefenglpg 的帖子德系车和日系车,在中国的国情里有一种一边倒的舆论,就大多数人而言,德系车是好车日系车是崴货的念头仿佛条件反射似的,还时不时的会像幽灵一样游离出来一闪而过。都是两个法西斯国家,差别怎么那么大呢?还得从国情说起,新中国建立被西方孤立,德国率先与中国进行汽车工业的合作,中国人是感性的也是感谢的,于是很长一段时间里桑塔纳捷达驰骋中国大江南北,以先入为主的历史战略优势赢得了中国人民,中国人是好面子和爱吹嘘的,当时有车的人谁不说这车好呢?这样的烙印深刻在一代人的心智中进而传承。于是产生了一个有趣的现象:老百姓有理无理都说德国车好。我曾经观察过,很多朋友聊到车的话题时,无一例外都说德国车好,尽管他们中80%的人没开过,尽管还有很多根本不懂车的小女生。于是我就能很好的理解了为什么中国会有刘邦斩白蛇、为什么中国会有刀枪不入的太平天国,为什么中国会有自燃的发伦工,为什么会有TV正在热播的能跑的比子弹还快的《抗日奇侠》。马儿虎之就是我们的性格,懒得思考懒得求证,随大流的羊群心态,反正错了是大家的事。我这样说不是说德国车不好,我也很认可德国车,只是有些时候我们要调查研究一下,回归独立与理性的精神。桑塔纳是B2,2000是B3,B4未合资只有少量进口车,PASSAT是B5,迈腾B6,因为上述原因,桑塔纳热卖,几年后调整了一下出了2000,换了件外套,加大了后备箱,热卖,倒腾倒腾到3000,依然热卖,又倒腾倒腾到Vista才渐渐冷却;B4都懒得整了,直接又换了个PASSAT,更有型有派,成为当时的主流商务官车。在这样睡着都可以赚钱的背景下,纵然是大众也马儿虎之起来,直到近年汽车消费成熟、市场竞争加剧,才感觉力不从心,于是好好拾掇出了个迈腾来抵挡一把。我们来看看2车的一些基本参数:PASSAT领驭 2009款 2.0L 变速4挡自动 发动机铸铁 8气门(不可思议) 功率85 扭矩172 后悬半独立(经济型轿车主流)油耗12马自达6 时尚 2.0L 变速5挡手自 发动机全铝 16气门 功率108 扭矩183后悬多连杆带横向稳定(跑车主流)油耗10应该能明白,PASSAT已是过气的车车了,属于退休老干部开的车,很有“廉颇老矣,尚能饭否?”的感慨。

    #####大家说说是小日本车安全还是德国鬼子车安全####

    06月21日 15:35
  • 回复 xiefenglpg 的帖子11、国产车:如观中国男足般伤心感慨。一汽东风解放,神6都上天了,你们30年都做了什么!?你们为何不忏悔!东风Z离谱,几年前居然用做雨棚的玻璃钢搞了个东风小王子的车!干脆去加工摩的算了,小聪明用到家了,跳河的心都有了。。。30年前坐着中国人造的车,无比骄傲,30年后你们真的死于安乐了吗?!不说了,自己唯有整整行装,戮力前行。(怎么不能发照片了)

    ++++)______c车主日记+——续

    06月20日 22:19
  • 回复 冢旋风 的帖子德系车日系车是个很好的命题,我们讨论一下。 德系车和日系车,在中国的国情里有一种一边倒的舆论,就大多数人而言,德系车是好车日系车是崴货的念头仿佛条件反射似的,还时不时的会像幽灵一样游离出来一闪而过。都是两个法西斯国家,差别怎么那么大呢?

    ◆◆你开的是什么车◆◆进口盛行还是国货当自强,日系德系又有多少比例,进来统计

    10月22日 10:35
  • 回复 囧脸翻木头 的帖子如有得罪还望包涵哦 人生就20年,如一人按一甲子60年算,前20年黄毛小儿身不由己,后20年机体衰老疾病袭来力不从心,人生真正属于自己的就是中间20年,有担当,能挑挑大梁,能纵横驰骋一下,重要的是心性的真实洒脱,劳动结束,我就整一奥拓车,娱情山水,泛舟五湖,快意人生!其它的真不重要,今天路人甲买了个奔驰车,路人乙过来“哇你好有水平哦”夸奖一番,甲陶醉一番,明天乙买了个206,甲碰到了“哇你好会生活哦”又夸奖一番,乙又陶醉一番,生活,就在这种热闹中演绎了下去,把身边人都当成兄弟姐妹看待,多点宽容和空间,坦荡对人事,人就会成熟从容,看到被金钱、面子、琐事所累的人,就会心生爱怜和担心,希望他们不要被自己绷断了,许多技术上工作上的场面之需,不过是营销道具而已,心里清楚就行了,无需牵肠挂肚一物一器。与兄共勉。

    购车用车必读——马自达6之灵魂车主心得绝非广告

    06月11日 10:18
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