既然双方都没有生第二个的条件就不要生了，给自己添麻烦！全力养好一个就行啦！

宝马3和CC都是德国车，都还蛮扎实！宝马号称超控之王，前后配重达到完美的50比50，超控非常牛比，只是方向盘偏重。CC据称是大众目前量产车中设计的Z漂亮的一款轿跑车，之前只出了四座的，五座版本Z近会出来。宝马3是后轮驱动，CC是前轮驱动，CC车体稍微大一些，不过由于设计的原因，头部空间相对压抑一点。宝马3系的320、318都只是4缸发动机，想要动力好一点Z好上325的直列6缸，CC的动力只有1.8T和2.0T的国产版较进口3.6LCC取消的四驱系统。总是看LZ仔细想下自己的需求点在哪里？在下有个建议，国产CC的发动机、变速箱技术参数，地盘参数和大众的迈腾几乎一模一样，如果LZ体验迈腾觉得车子动力、加速、内饰都过的去，上CC绝对没错（除身高超过185CM的），如果实在喜欢宝马3，又嫌318太乞丐了，就把车尾的318抠掉换个M3，花点银子装个包围，把轮毂换成17的（如果318的宝马装18的轮毂效率就好比穿套鞋百米冲刺又耗油，跑的又慢），尾部再改个4排气管。Z后，宝马和大众的车子都蛮经用，而且蛮保值，CC的上市是大众想在迈腾和A4这个价格区间填补一个车型空白。个人认为如果CC有个像宝马3系一样传奇的M3就更好了，起码来说有个故事，有个传承，可以改装。或者这样既然LZ喜欢在宝马3和CC间纠结，就先买个宝马3，开一年左右卖掉，到时候出手的价格正好换辆CC，两个车都不纠结了。