同时，年后2号线南延线的开通试运营，推动着线网客运量整体提升。开通前五日，线路日均客流15万人次，超过去年年底纸坊线日均客流量。长江日报记者了解到，2号线南延线客流Z大的车站是珞雄路站，日均集散量为3万人次，22日第一个星期五达到3.55万人次；紧接其后的是华中科技大学、佛祖岭站、金融港北，日均集散量达到2万人次。来自长江日报23日的报道 本帖Z后由 chenxingok 于 2019-02-25 13:26 编辑

互联网除去 游戏 广告外 其实还有电商 不过教育跟版权文化 现在着力在发展 其他非民用普及度不高 但是科技含量足够高 比方说移动互联网 机会还是有的 不过未来资本也不敢用大手笔投资就是了

看描述就是买了公寓事后后悔，源于购房的时候太洗脑，不过没有强买强卖，楼主要讨个说法，感觉有点难，毕竟你们夫妻两方都知道这个事情并签字，也没有人控制自由

都这么高了，估计够呛了，看ZF怎么沟通吧

别人都不怕搞大了，你怕什么呢

有轨电车主要服务南北向，住在关山大道都是东西向的小区，一来东西向堵车，二来去光谷没位置坐，自然抱怨就多了 很多到光谷天地都是推着婴儿车，公交车试试？

挺不错的，一直在单位写字楼的电梯看到广告，以为很便宜，没想到LZ也花了不少233

习惯不将就，平时自己一个人谈不上过的有多好，但是过的顺心，想吃什么就吃，想去哪里就去哪里，没必要为了别人去迁就，何况经济实力尚可，也不需要女方提供什么，结婚总会结，不过后面就是随缘了

能用公积金贷款的话，建议60万，要是商贷压力大，就贷40W，至于贷80W，除非你50W公积金贷满，否则不要考虑了

虽然贵一块，但是芝麻酱确实OK的

这么快就沉了...

楼上传的地铁规划，是某论坛水友自己做的吧？9号线未来10年都不会有，还第四轮..只要有9号线的规划，基本上都是谣传不可信

这2个都不太好坐标城，虽然新的一期有暖气，也有自己商业街，但是停车是个问题，而且合租人多，经常会有隔断间，整个小区并不安全当代，老的几期一样合租人超多，虽然有车库，但是靠近汤逊湖，今年水患的时候淹水厉害，非常出行不便，现在光谷大道在修高架，以后噪音交通安全，都有些问题2个楼盘都属于老楼盘，低价格涨的厉害，一个对口软件园，一个对口金融港，是因为周边产业发展，有钱可以多考虑新房，而非这样的老小区，至于教育对口，楼上几位都说的很清楚非要矮个子里面选高的，还是关山大道的坐标城靠谱

链家都标价1W3了，还8000，呵呵

自己先顶一个，以后千万不要找这样的公司装修装修期间还搞破了我的洗衣池，我抱着大事化小小事化了尽快装修的目的，自己400块钱出了，工头这态度，真令人心寒

原封不动Z好，小阳台还可以丢垃圾篓子

15年还是单校划片，可以买16年以后就不好说了

本人在12~13年在恒大华府租住过1年多不建议万科嘉园，跟葛洲坝世纪花园旁边的华庄1是铁路噪音，2是交通尤其不方面，在恒大华府哪个路口暴雨必淹水，738都要绕道走要买日用百货还得去森林公园的中百，坐1元电瓶车（不清楚现在还有没有） 走路约为20分钟葛洲坝那边听说荷叶山还建房要修垃圾站，不知道有没有修

看到德系施工，就想起某家在雄楚大道的店，坐电梯上去看了一圈觉得很山寨

这不是跟基站建在居民区附近会有大量辐射一样的想法吗以下是完全引用《地铁隧道建设与运营对地面房屋的沉降影响与对策》的结论和建议： “(1) 盾构穿越导致的地面房屋沉降是一个动态位移场，在时空分布上呈现较复杂的变化，这对房屋的安全性影响较大。 (2) 地铁运营前 10 a 列车振动导致的地面房屋沉降约占总沉降的 80%，因此前 10 a 是沉降控制的关键时期。 (3) 施工阶段的扰动和运营阶段的长期沉降相互影响，应将这两个阶段统盘考虑采取综合措施，保证房屋在施工阶段的稳定，并有效遏止其长期沉降发展。 (4) 增加隧道(位于地面房屋下)的埋深，可有效减少由于施工期扰动与列车振动引起的沉降。 ”4.题主所问的由于地铁震动导致的土体失稳的情况，并不会出现；一般只有地震情况下才会导致土体形态发生改变，如液化，如图所示即为地震情况下土体液化导致房屋向一侧倾覆。作者：今从晚向链接：https://www.zhihu.com/question/37782458/answer/74018328来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。