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八问客管处第一问:作为长期在马路上奔波的的士司机,Z需要解决的就是上厕所问题,但是客管处每年收了大量的管理费后,是否为的士司机解决了这一基本问题,哪怕只是多修建那么一些公厕,或者协调一些定点的厕所 ,解决司机的Z基本的生理需求。第二问:作为一名长期在外为市民服务的的士司机,属于劳动压力较大群体人员,他们的身体健康将直接影响乘客的安全问题,客管处是否定时定点为的士司机师傅们安排体检,给予一定的人文关怀。第三问:的士司机常年在外奔波, Z需要解决的为一日三餐问题,但是客管处有为多少司机协调解决,即可以吃饭且可以免费停车的位置,而不被扣分罚款。第四问:不管晴天雨天修路封路,出了92.7频道以外,作为客管处的是否做到及时告知客户相关信息,避免一些的士司机因为消息接受不顺畅导致不必要损失。第五问:当客管处的工作人员下午4点钟可以悠哉下班的时候,是否想过加气的师傅在加气站白白排队浪费一个小时。客管处人员你休息的钱可能是公家的钱,但是的士师傅的浪费的钱,可能真是一家的当天的口粮。是否考虑增加一些加气点解决的士师傅的排队时间。第六问:当大家在讨论的士脏乱差的时候,你们更多的批评的是的士司机不作为,但是我想问,你们为他们做了什么,是否减免清洗座套的钱,是否减免了的士洗车的钱,你也许会问,洗个车才20块钱,但是你想想,20块钱也许需要的士司机跑上个10公里才能赚回来的钱,不是天上掉下来的钱。第七问:当客户投诉的士拒载问题的时候,为什么没看到客管处的人员到大街上去巡查检查,非要客户举报,并且举报电话打通的概率微乎其微,到Z后就就真的是Z后了,而在举报专车同时,为什么那多的客管处人员上路巡查,你们怕什么,是什么让你们这样积极,在维护客户利益的时候,你们的积极性在哪里。第八问:客管处的人员工资是多少?的士司机一个白班收入400算佳,一个月按照22天计算,大概收入8800 姑且按照10000计算,夜班收租金,一个月大概5000,合计15000,扣除大概上缴管理费大概6000.剩余9000.扣除油费、罚款、保险、以及不可预估的车损,其实的士司机一个月收入Z多也就6000。不算多不算少,但是相比较他们的付出,他们真的多吗,。比客管处的员工工资多吗,扪心自问。 本帖Z后由 笨笨是个大笨蛋 于 2015-6-12 16:50 编辑
作为土著武汉伢,我觉得不管是专车还是的士赢,最后吃亏的都是自己
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