还在不？可以要

楼主说的真没错，早看到你这篇就好了，我就是刚完成一次丽星邮轮旗下处女星号航程之旅，原本8天7夜的东京大阪富士山鹿几岛四地之游的黄金线路，被以台风为由改成有鹿儿岛但另三个连名字都没听过的乡村游，邮轮避台风可理解，但霸王做法霸王条款令人气愤，Z可气的是明明可以早两天通知我们，但却故意拖延到所有外地人都到达上海的那天，才在邮箱收到改行程通知，大家根本没有考虑的时间！邮轮方给出的选择就是一、继续游，每个房间补偿300元餐饮费（船上吃本身就免费）二、半年内可选择再次出游，但没有可退款选项。可是筛选了半年内的路线，都是和自己现在选择的行程价格相去甚远，再无法可选的情况下不得已选择出游，邮轮方再毫无解释的解释的情况下，要求签署了没有公章，毫无法律依据的霸王条款。在上船的第一天，就有消费者进行意见的反馈，但船方采取不回复，不理睬，不处理的三不态度冷处理。消费者在出游的同时仍旧和船方协商沟通此事，直到旅程结束，依旧没有船方负责人出面协调处理！直到Z后一天，消费者仍旧保持冷静的态度和船方协商，船方给出的态度就是没有人让你们上船，是谁让你上船的恶劣态度。这次丽星邮轮的体验真的不好，基本上有以下几点：一、原计划17日12点登船，结果8点通知改路线，所有自由行的攻略白费，只能买船上的旅游线路，多花了近4000元。二、霸王条款不退钱不退差价，只给一个房间340港币的餐饮抵用券，这时候不算人只按房间来了。三，船实在太旧太破，去的第一天在公海风平浪静的，船也颠的一塌糊涂，游泳池都没开放，全封了。四、为了客人安全避台风改路线我是可以理解，可是回程强穿苏力台风是什么鬼，不说游客，就是船员一个个都脸色煞白。五、临下船了还糟心，我是懒得去维权，准备早早下了贼船，结果前台结账出问题了，硬说我没结清楚，Z后搞了半个多小时船方承认错误，实在是无语。六、我的几个朋友因为气不过这贼船，后面参与维权了，关于船方打人、丢行李，硬怼客人的事情的确如视频一样，我带着二老和小孩，庆幸自己没参与维权，对于赔偿来说还是命重要，早点下船还是明智的。Z后说一点，珍爱生命，远离丽星邮轮，怪只怪自己瞎了我的氪金狗眼，选了这艘又破又烂的贼船。

你这一席活真是长知识了{:boy-tease:}{:boy-tease:}{:boy-tease:}

前天刚玩的压门石窟，门票100元，60岁以上50元！

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千万不要相信他们所谓的办一年送一年，什么两年只要多少多少之类的鬼话，钱一进去就该你抱着他的脑壳摇了,这类事太屡见不鲜了，只怪中国人太多，他也不在呼你们上一次当不再来了,每个人只上一次当他都忙不过来，花钱买教训吧！我们都上过这种当稍。

己给你站短

每快到一个高速出口时提前变到Z左侧道，否则碰到前面临时记起到了出口要急变道的傻逼们，会让你措手不及！

定60是为交通事故好定责，只要超速不到20%，又不出事故，你就是清道夫，试问如果都按60开，没人超车，那隧道还不堵得象个鬼

任何一款车6年左右毛病都跟着来，所以选择这个时间卖车是正确的，永远玩新车不用费神

703往关山方向终点，士官学校室内游泳池

说得好，的确是这样！这是国有企业的通病改变不了的

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是25*25,只有1.2米深的小池子吗？

你下坡时的那个动作造成车子实际己熄火,方向盘当然失去了助力,油门也没有了,由于是下波,你并未感觉己熄火所以车子仍在动,而重新启动后车子自然也烣复正常

那请问13年10月1日禁止上路的黄牌电动车私下处理了,会不会也有这样的问题啊？,因为也是用身份证登记发的证

开过,的确操控感非常好,刹车、转向、提速特有感觉,现在想起来估计就是3.5排量的,当时就觉得很耗油,自驾游绝对是一流

手动多过瘾,特别是当换挡时的齿轮比被你准确咬合时,超车、加塞分分钟时,降挡轰下油门无顿挫感时,一切一切都在你撑控之中时,呵,那滋味就甭说了

说得太好了{:boy-refuel:}

如果一直是女士在开就没问题，她们不会像楞头青那样急冲急刹的开，使得车子过早衰亡{:girl-shriek:}