难道武汉路桥公司权利比国务院还大吗

内容被自动屏蔽

ZF财力有限，需要借助市场力量吸引私人资本参与投资与兴建配套设施，以满足以大型住宅为主的新市镇项目里不同居民生活、购物、娱乐等需求。另一方面，私人资本也得以在参与市政建设过程中，以低成本占据大量土地与空间资源，当城市发展起来后，这些资源拥有了不可替代的独特价值，比如交通便利、客流量大等，令其价值不断攀升，由此私人资本获得了垄断地租。

以武汉为例，路桥等市政工程开始引入民间资本，这些资本不像国家财政是需要投资回报的，ETC只是这种运营模式下的体现

本帖Z后由 Davidoff 于 2017-1-31 21:33 编辑