手动车爬坡

没开过，我理解的就是不停的山坡起步，哈哈哈，参考科目二

我老公就是手动档的，我特别怕上坡起步，容易熄火溜坡。

半离合给油

你不松手刹的情况下，加大油门，挂一档都能爬坡。

剩下的，自己动脑筋想想。想通了，爬坡就不是问题了。

挂一档，半离合，半油门，车头微微抬起，松手刹。

右脚一半刹一半油还能控制住不熄火，难度好高，我们这些老司机都做不到

那啥。。。建议复习一下上坡起步

或者找几个地库的坡爬一爬试一试。。。

一般来说挂1档，油门给的足，离合随便放。。。车基本不大可能熄火

一般都是拉手刹挂一档重油门，慢慢放离合，车抖动了再放手刹

那直接把前面怼了

要会脚刹起步为前提，然后半离合控制速度，车辆上不去的时候也别松离合，稳住离合直接给油就完了，Z简单。因为此时发动机已经负荷比较大，做不到完美的油离配合容易熄火。 驾校教的手刹起步，根本无法正常跟车，中国国情不是被加塞就是后面车滴死。 也许有更好的方法，请指正。

半刹车半油门很厉害了啊，跟趾动作啊，楼主明明就是老司机。

如果排量大，就没有任何问题。比如我的车，排量很大，自重2.5吨，满载时一般3吨，可以在40度坡上起步，直接松开刹车即可不用轰油门，非常轻松。小排量的，就需要油离刹车配合了，我没这个经验，帮不了你啊。

对的，我也是这么搞的。。。。。平时上坡起步都是一点点斜坡，直接1挡抬离合就走了。有一次上大概30度的坡的时候，怎么抬离合都是一起步就熄火。搞了3次，Z后摸出来要抬离合，踩油门上才行。。。。

驾校教的都是一点点的斜坡，不踩油焖都能上的坡，大点的坡度，还是实际中开几把，才能摸到窍门

楼主分明就是老司机啊，这个半脚油门半脚刹车的，这个一般人搞不来的，这招是大货司机上坡用的。

这个正确的做法是离合和油门的配合。我每次上坡起步，由于我的车本身怠速就较高，所以我光踩离合就能把车在坡上停着不动，这个时候，加一脚油门就可以了。

坡起不过关啊！拉着手刹前提下，挂1档，慢慢加油，待车头微微抬起，并感觉抖动时，松手刹，加油，搞定

重来不拉手刹，半离合加油门

有机会一定要去试试

嗯，新手同感

手动挡+电子手刹=自动挡车

去重庆练哈子就知道了，上次把我赫勺鸟。