注意这些汽车外观细节,会让老司机开车更爽?
“老司机”经常“开车”,对于舒适的车生活,早已驾轻就熟。从挑选爱车开始,车主就已经在颜色上置入了自己对颜色的理解:鲜红与金属蓝的亮眼,黑色的低调,棕色与白色的高贵……颜色的追求也在内饰中体现,樱桃木与金丝楠的色调带来的感觉就有很大不同。
不过本文并不聊这些老生常谈的颜色,而是聊车身上不易发现的颜色细节,会让车主对车生活的感觉有很大的影响。
窗膜的颜色应该怎样挑?
窗膜是现今新车车主在买车之后首选考虑的配件之一,车的档次、用途、乘员的不同,都是车主考虑窗膜色调的关键。现今主流窗膜主要有三个深浅程度选择,其实对于很多家庭用车车主来说,更浅色的窗膜会可能会更好:车窗更为透明,预示着车内外人员会有更好的视觉沟通环境。
当然,用车做某些不可描述的事情的车主们,选用深色窗膜当然更好。
色调方面,窗膜颜色的选择可以非常自由,但是注意,不同颜色都会影响到乘员的视觉情绪,选装改色窗膜的车主尤其要注意。随着窗膜类用品的发展,窗膜的色调已经非常丰富,Z重要是符合车子的调性。
车辆遇到剐蹭、被熊孩子刮花……各种车辆上的“颜色轻伤”难以避免。如果说是一台军用车,各种“伤痕”代表的是赫赫战功;不过家用车的话,可能会让强迫症车主抓狂。
车辆的外观系统往往十分整体,单色的车身如果产生了刮擦痕,车漆被狠狠挂掉,视觉上会显得非常碍眼,很多车主都对此深有体会吧?尤其是,车辆漆面受损一类的,往往代表了车主驾驶中的无心之失,每次看到都会悔恨之心交加吧?
剐蹭不可避免,尤其是小面积的损伤会更为常见。车主可以选择可以进行车漆表面微修复的修理厂。通常进行小型修复只需要2小时以内,在绝大部分车主的可容许范围之内,往往吃个饭、看场电影,完好的车身颜色就回来了。
各种老化——真正的“年老色衰”
相信很多车主爱车的车龄已经达到3-5年,对于大部分车主来说,车辆并不是“两年一换”的快消品,车主往往要承受着车辆内外观老化之苦。正如女人过了25要保养,过了30可以考虑微整形,车辆的各个位置的老化会带来视觉减成,甚至会影响用车心情。
现在Z容易发生的外观老化,是车灯的老化,普通车灯灯体中灌入的气体老化,以及外部条件如酸雨侵蚀等,都有可能让车灯表面起雾及不清晰,双眼不再明亮;其次在于塑料外饰等等。内饰方面,经过一段时间的使用,粘上车内灰尘污垢,会让内饰老化,即使经常打理擦拭,也难以阻止橡胶件变得暗沉、硬或粘手。
注意这些容易老化的细节,及时保养,千万别让爱车的“颜值”破产才知道“爱得太迟”。车灯表面恢复透明、内饰保养等项目其实并不少见,车主可以用少量时间进行去老化。
很多车主对内饰都有要求。的确,外壳是铁皮,内里才是车生活的主要场所。内饰颜色往往反映着车主的心理年龄,不过,内饰与车主身份的贴合度,大家又知道多少?
通常车的内饰分成淡色系、深色系与自然色系,年轻车主选择浅色系代表年轻,成熟车主选择深色系代表沉稳?这可能是一种小成见。但是内饰颜色对于车主身份与地位的贴合,的确会让车内气氛更为和谐。