有没有修理AL4变速箱比较熟的店， 要换电磁阀和油环

楼主，请教一个问题：16款408 的三元催化器4S检测出不过滤二氧化碳了，消除故障码后在开一百公里左右又会发动机报警，要不要换一个呀？是换前端还是整个三元催化都要换掉？才两年的车。听说4S换一个要4K多，太贵了。

请问：一般情况下，私家轿车跑多少公里需要更换新轮胎？

汽修店的人说6万公里更换，不知道对不对？

5年5万公里的车子，现在开起来感觉噪音很低，是那种轰轰声，像胎噪又不像胎噪，哪怕只有20公里的时速，都有80分贝。因为是低频声音，所以开窗户还比关窗户耳朵还舒服一些。 也不知道是哪里的问题。只有在新的沥青路上会稍好一些，在水泥路或者普通路上那简直听的头都有点炸。轮胎才换了2年跑了2万公里 ，也不确定是不是轮胎的问题？ 请问楼主，这种情况是哪里的问题啊，不去4S，在外面一般修理厂能搞定么，大概多少钱

这个没有熟悉的店铺，你可以咨询较大的修理店，一般的修理店波箱都是外包修理的

如果是这样只能更换三元催化，没有什么前端后端，一般车型就一个三元催化。如果不在质保期，可以考虑在外面更换，便宜不少

6万公里换轮胎是差不多的一个数据，有的人经常高速，刹车也不急，这样轮胎公里数就可以多跑，反之就相反。然后每个品牌的轮胎耐磨程度也是不一样的。还有时间，有的人不怎么用车，几年可能就跑个一两万公里，但是轮胎是橡胶，会老化，所以要综合各种状况来考虑。具体什么时候换胎，Z好每次保养时候检查一下轮胎花纹厚度，橡胶老化程度，然后有没有伤痕，再来决定换不换胎。

如果在不同的路跑出的声音不一样，首先考虑轮胎噪音，因为轮胎随着时间的推移橡胶会老化，那自然橡胶产生声音也是不一样的。如果觉得前轮声音大，考虑前后调换一下轮胎，再感觉，如果明显不一样，可以考虑换软一点的轮胎，这类轮胎噪音低。

5000就让车主换机油，这钱好赚

哈哈，的确。反正我的车4S店都是让我一万公里换一次。过了质保期在外面用卡拉丁上门保养服务，他们给的单子上下次保养里程，也是一万公里换一次。

谢谢解答，谢谢！

你可以1万甚至2万公里换油都没人说你，也不强迫你，这个只是我的建议，你可以认为机油越来越好，车子越做越好，想什么时候换就什么时候换。不过这钱我真没赚到

能有时间去店里就去店里，如果想节约成本就自己买油也行。上门保养仅仅只是保养，并不能完整的检查到底盘，保养不仅仅是换机油三滤。也不是用个电脑查一下就能检查到球头松动，轮胎内测伤痕，各零部件的老化及松动的。

我一直以为保养就是换机油

sowen发表于 2018-07-18 09:47 我一直以为保养就是换机油

这是误区，换机油机滤是汽车保养的一部分，也是Z重要的一部分。就算这次保养也只是换机油，也还有很多是需要检查的，底盘件，刹车系统，皮带，转向，轮胎，还有无漏油渗水的。因为你要知道，你保养过后可能很长时间都不会去修理店，你要保证做过保养后，能几千公里不会出现太大的问题。其实4S店在这点比外面的很多修理店做的好，基本上只要去保养，车子他会给你全面检查。所以，能去店里就去店里。

楼主，再请教一下： 三元催化除了尾气以外，对车有没有什么影响？有朋友说干脆把里面的三元催化敲掉，这样可能声音会变大点，是不是这样的？

请教楼主：热车熄火后再次启动要点火好几次是什么原因

前碟后鼓的车，后鼓刹多长时间换一次？4S说只换前面的后面不用换。说法准确吗

鼓刹车片一般都比碟刹车片耐用，前轮换两次考虑后轮换一次。

冷车正常否？如果冷车启动正常热车困难，缸内积炭是否很多，水温传感器问题，油压问题，喷油嘴问题，这个要检查一下