政策非常明显,扶持专车,禁止快车,滴滴会做引流,现在专车非高峰时间长期7折,打折后比的士还便宜,专车的单子也多起来了,职业班子又爽死了。吃苦的,一个月收入又可以过万了
政策非常明显,扶持专车,禁止快车,滴滴会做引流,现在专车非高峰时间长期7折,打折后比的士还便宜,专车的单子也多起来了,职业班子又爽死了。吃苦的,一个月收入又可以过万了
还是有很多靠这吃饭的职业班子跑,他们都是滴滴认证专车司机,单子来了优先给他们,但他们都是B级车,有些还是贷款买的车,现在车款都没回来,每天在外面挖十几个小时,相当于出租车2个班的时间,蛮拼的,收入一个月可以过万,我身边就有这样的朋友,以前开的士的,现在开凯美瑞。
每天开,硬收入500-700,奖励100-200多,奖励就是油钱和饭钱,烟钱,纯落500,一个月过万是可以实现的,就是蛮辛苦,早出晚归,还要受气,没给乘客开门,都会被打低分。
我说的是滴滴认证专车司机吧,快车没这收入,而且现在专车长期7折,打折后比的士还便宜,滴滴这是在引流,把乘客往专车端引,快车这种ZF禁止的,早晚会被滴滴放弃掉。
再说了,现在花个20个搞个B级车,很多人都搞的起,和房价比,这都不算事,但买了这种车跑滴滴,前面一年半就是每个月都跑30天,每天纯赚500,一个月收入1.5万,一年半都是回本阶段(弥补购车款和保险费),后面才开始赚钱,这还要滴滴维持现在的专车补贴政策,一天奖励100-200多,而且认证专车还不能太多,多了,每台车听到的单子就少了,僧多粥少
我是不会跑的,生活压力大的,没别的技能的,软硬件都达标的,可以把这当个事做,就是超辛苦,我认得的职业班子,早上7-13点,回来吃饭休息到4点,在跑4-23点,有时候转钟,没有家庭生活,长时间坐在车里,身体搞几年会跨的
月入过万。5年后不是前列腺出问题就是痔疮,背时点的搞出胃癌,再花50万治病!Z后月入过万都送同济协和了。
吹个大气球发表于 2017-04-15 10:54 月入过万。5年后不是前列腺出问题就是痔疮,背时点的搞出胃癌,再花50万治病!Z后月入过万都送同济协和了。
是的,所以我不搞,我的观点很明确,这只适合被生活所迫,不怕搞垮身体的。
xzw123gery发表于 2017-04-15 10:56 是的,所以我不搞,我的观点很明确,这只适合被生活所迫,不怕搞垮身体的。
我也肯定不搞,本来就有痔疮,开一次车就得两三天大便恢复正常。我是饿死也干不了开车这个活
Z后只能落一个破车和一身的职业病!不服的来跟我辩!
顺风车呢,也搞不了了
你也说了,要滴滴奖励。还记得吗?快的开始也有奖励,等成熟了,奖励就取消了。专车以后也是一样的故事。
xzw123gery发表于 2017-04-15 10:29 政策非常明显,扶持专车,禁止快车,滴滴会做引流,现在专车非高峰时间长期7折,打折后比的士还便宜,专车的单子也多起来了,职业班子又爽死了。吃苦的,一个月收入又可以过万了
别在这说梦话了,现在坐快车的都少了很多,何况专车。
只要比的士便宜就会有人坐,的士是Z后选择。
不是为了生活 哪个疯的板跑克开专车。。。
我也不得搞、本来粑粑就窝不出来 结火,每天开瑟路都要灌几瓶
20万 买B级 傻了吧唧,, 12万 找广汽丰田 定制版 凯美瑞 非要搞成 20万 B级车, 这么高的终端优惠,非要按照 厂家指导价来买,不是 250 是什么?
出门坐个车有必要搞那么好的车?价格能亲民?不会又是平台贴钱一窝蜂的去搞?没意义,唯一的办法是控制车子数量,司机有钱赚又不必累死累活,才能有好的服务,乘客也舒服,形成良信循环,现在就是瞎搞,只有平台获益。
生活都不容易啊
你们都几大年纪就有痔疮了啊?我还。。。。
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