武汉前五堵的路 光谷占三个吧 关山大道苦媳妇熬成婆 终于盼来 有轨电车T1 珞瑜路有 二号线 二号线南延线 以及11 号线武昌段
武汉前五堵的路 光谷占三个吧 关山大道苦媳妇熬成婆 终于盼来 有轨电车T1 珞瑜路有 二号线 二号线南延线 以及11 号线武昌段
虽然二号线以及南延线 只有一两站在珞瑜路
有轨电车其实没什么卵用的.关山大道的堵没办法解决
雄楚大道才是吧
民族大道基本就是东湖高新与洪山区的分界线了,你看哪个国家,哪个省,哪个市,哪个区,把边境区域发展很好的?大力投资给另一个区做嫁衣?
真要是想民族大道发展好,那需要市里面的意志,上一级才不会对边界区域有偏见,就不要指望东湖高新自己往那边砸钱了
没地铁有公交也不错。
cddfj大树发表于 2017-04-25 22:25 有轨电车其实没什么卵用的.关山大道的堵没办法解决
有比没有好吧,据说有轨电车跟红绿灯有联系 只是小车会堵 上下班的人 不活堵
格子衬衫的阿牛发表于 2017-4-25 22:31 民族大道基本就是东湖高新与洪山区的分界线了,你看哪个国家,哪个省,哪个市,哪个区,把边境区域发展很好 ...
光谷根本就没有钱,每个地方都像鬼一样
格子衬衫的阿牛发表于 2017-4-25 22:31 民族大道基本就是东湖高新与洪山区的分界线了,你看哪个国家,哪个省,哪个市,哪个区,把边境区域发展很好 ...
江汉区和江岸区的分界线 江汉北路新华路 建设大道 香港路一带 就发展得不错
jacobli发表于 2017-04-25 22:26 雄楚大道才是吧
雄楚大道有brt 虽说是鸡肋 但武昌火车站来光谷 比以前快
格子衬衫的阿牛发表于 2017-04-25 22:31 民族大道基本就是东湖高新与洪山区的分界线了,你看哪个国家,哪个省,哪个市,哪个区,把边境区域发展很好的?大力投资给另一个区做嫁衣?真要是想民族大道发展好,那需要市里面的意志,上一级才不会对边界区域有 ...
主要是考虑大批学生 以及上班族 。你说的在理,哎
bbbbb发表于 2017-04-25 22:37 雄楚大道有brt 虽说是鸡肋 但武昌火车站来光谷 比以前快
谁会坐公交去武昌火车站啊,肯定坐地铁或者转地铁啊
非洲沙漠之狐发表于 2017-04-25 22:35 没地铁有公交也不错。
有公交啊 一般很难上去 上去了也堵在路上
好象可以坐城铁,所以不批地铁吧。
murenyang发表于 2017-04-25 22:39 谁会坐公交去武昌火车站啊,肯定坐地铁或者转地铁啊
对于珞瑜路省中医 以及往后的 都会坐518 因为走到C出口 基本20 分钟 这时间都可以到 广播吞了如果不堵车
非洲沙漠之狐发表于 2017-04-25 22:40 好象可以坐城铁,所以不批地铁吧。
城铁??
bbbbb发表于 2017-04-25 22:36 有比没有好吧,据说有轨电车跟红绿灯有联系 只是小车会堵 上下班的人 不活堵
很多人其实不了解有轨电车.其实地上走的有轨电车就是大型公交而已.本来4车道通有轨就变成了2个半车道.关山完全就是车流量太大.只会越来越堵.有轨就是面子工程
dswybs发表于 2017-04-25 22:37 江汉区和江岸区的分界线 江汉北路新华路 建设大道 香港路一带 就发展得不错
我也说了,那是上一级的意志,市里面不会对边界线区域有特别的偏见,市里想发展当然就能建设的好。但区级ZF都想把自己的核心区域搞好,边界区域等以后有闲钱了或者关系到民生,政绩的话,才会重点投资
cddfj大树发表于 2017-04-25 22:42 很多人其实不了解有轨电车.其实地上走的有轨电车就是大型公交而已.本来4车道通有轨就变成了2个半车道.关山完全就是车流量太大.只会越来越堵.有轨就是面子工程
是啊 我的意思 也是小车会越来越堵 因为有轨双向占了两股道
所以当时果断放弃这里买房子了!
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