再这样下去，早晚有一天要泛滥成灾，

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共享单车当初风风火火炒火了“共享”经济，各大平台在武汉疯狂投车，赚不赚钱不清楚，但是投入以后管理根本没有，只管投车，现在好多东西都是泛滥成灾，而且武汉道路很少有非机动车道，每次开车也是很小心，怕蹭到骑车，更奇葩的是还有人把车直接停到机动车道，

不管分不分，但是现在各个平台疯了似的投车，管理却跟不上，现在大街上好多地方都被占领了，投入车也没规划，以前觉得便利，现在有时候真心头疼，更奇葩的是经常把车停在机动车道

慢慢会调整的，跟那个滴滴快的一样，

真的是感觉前期投的太疯狂了，治理起来量也不小，

早就说过了，借共享之名，增加市政管理成本，绑架市民素质，占用巨额押金。

这就是本质。

在这样下去，禁止了摩的泛滥成灾。没有共享车时，狗，日里的摩的拽上天了。比的士还贵。现在他们生意慢慢变差了。

现在好多地方都是占着人行道，机动车道，他们倒是赚钱了，可管理也得跟上，或者说投车应该有计划的，现在感觉平台在抢占山头一样，疯狂投

哈哈，这个听朋友说过，不过我几乎没坐摩的，一般都是步行

更奇葩的是我曾经在长江隧道，鹦鹉洲长江大桥上，长江二桥的匝道上都看到过共享单车，特别是有天晚上回家的路上路过长江二桥的匝道，辛亏开的慢，居然一辆共享单车横着停在匝道上，如果开快一点，那后果不堪设想啊，我现在看到共享单车都心烦，完全没有秩序可言。

确实，便宜，人就来了

前天早上，单行道，然后一辆单车停在路边上，车都是很谨慎的慢慢过，然后后面一司机技术不好，直接撞上去了，真是无语，停车就不能看下，都是瞎停

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共享单车主要就是想要押金变成资金流，可以做更多投资收获更大利润，至于数量泛滥，对于他们来说越多越好

都一窝蜂的上，

感觉车子不要钱似的，到处都是

我想说我白天在武汉根本不敢骑共享单车，那个车子来往开着路又窄，真的很危险，我觉得吧，东西是好东西，要是能够把路修好就好了。厦门的共享单车也很多，我和我妈去旅游的时候基本就是公交+共享单车，路上划的自行车道很宽，主要是车子的车速也很慢。

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确实，路上到处都能看见共享单车横七竖八的放着